Quina és l'amplada estàndard del capçal del carril S20 per als cotxes de mines?
Apr 24, 2026
Quina és l'amplada estàndard del capçal del carril S20 per als cotxes de mines?
L'amplada estàndard del cap per aCarril DIN 5901 S20és exactament30,00 mm. Aquesta dimensió específica està dissenyada per proporcionar una superfície de contacte precisa per a les rodes de cotxes de mines amb brides, equilibrant la necessitat d'una baixa resistència al rodament amb la durabilitat estructural necessària en entorns subterranis durs.

- Seguiment de precisió:L'amplada del capçal del carril S20 de 30 mm garanteix que les brides de les rodes tinguin prou espai per evitar que s'enganxin mentre es manté un calibre prou ajustat per a un funcionament segur en túnels miners estrets.
- Gestió del desgast:En llaços de mineria d'alta -fricció, el capçal de 30 mm sovint es fabriquen amb acer de grau 55Q per proporcionar una duresa superficial superior, evitant que el metall es "multi" sota pressió constant.
- Proporcions geomètriques:L'amplada del cap s'adapta proporcionalment a l'alçada de 100 mm i la base de 82 mm, assegurant que el perfil del carril S20 es mantingui verticalment rígid i lateralment estable durant el transport de mineral pesat.
- Compatibilitat estàndard:Com que s'adhereix a l'estàndard DIN 5901, el capçal de 30 mm és totalment compatible amb els perfils de rodes mineres internacionals i les connexions de rail S20.
| Mida
* |
Alçada del carril (mm)
A |
Amplada inferior (mm)
B |
Amplada del cap (mm)
C |
Gruix web (mm)
t |
Pes (kg/m)
* |
| S10 | 70 | 58 | 32 | 6 | 10 |
| S14 | 80 | 70 | 38 | 9 | 14 |
| S18 | 93 | 82 | 43 | 10 | 18.3 |
| S20 | 100 | 82 | 44 | 10 | 19.8 |
| S24 | 115 | 90 | 53 | 10 | 24.4 |
| S30 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | 30.03 |
RAIL GNEEprodueix rails lleugers S20 que s'adhereixen estrictament a aquestes especificacions de capçal de 30 mm, assegurant que cada lot de rails d'acer S20 proporcioni una superfície de funcionament uniforme. El nostre procés de producció utilitza tecnologia de laminació d'alta-precisió per mantenir els angles de "pesca" crítics sota el cap, que és essencial per a l'ajustament segur de les barres d'articulació.
Com afecta l'amplada del cap S20 la capacitat de càrrega?
L'amplada del capçal de 30 mm està optimitzada per gestionar la pressió concentrada de les rodes del cotxe de la mina, que és un component clau de la capacitat de càrrega del carril S20. Mentre que l'alçada de 100 mm proporciona rigidesa vertical, l'amplada del cap determina l'àrea de tensió de contacte. Mitjançant l'ús de material de ferrocarril S20 d'alt -carboni com55Q, el capçal de 30 mm pot suportar càrregues d'eix de fins a 3,5 tones sense aixafar la superfície.

Si s'utilitzi un capçal més ample amb el mateix pes del carril d'acer S20 (19,80 kg/m), la xarxa hauria de ser més prima per compensar, cosa que debilitaria la integritat estructural general del carril. Les especificacions del carril DIN 5901 S20 representen un equilibri d'enginyeria perfeccionat, proporcionant la màxima durabilitat per al transport lleuger-a la vegada que mantenen el pes total manejable per a la instal·lació manual en espais reduïts.
Graus de material per al capçal de rail S20 de 30 mm de 30 mm
El rendiment del capçal de 30 mm depèn en gran mesura de les dades tècniques del carril S20 triat pel que fa a la qualitat de l'acer.
- Grau 55Q:L'estàndard per a pistes mineres permanents. El seu alt contingut en carboni garanteix que el cap de 30 mm es mantingui dur i resistent a la pols de mineral abrasiu que es troba habitualment a les mines.
| 55Q | Propietat mecànica | Composició química (%) | |||||||||
| Força de rendiment | Resistència a la tracció | Elongació | Duresa | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Menor o igual a | Menor o igual a | ||||
| Major o igual a | Major o igual a | Major o igual a | Major o igual a | Major o igual a | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
- Grau Q235B:Sovint s'utilitza per a vies temporals o llançadores-lleus. És més fàcil de soldar, però té una menor resistència al desgast a la superfície de funcionament en comparació amb el 55Q.
| Q235B | Propietat mecànica | Composició química (%) | |||||||||
| Força de rendiment | Resistència a la tracció | Elongació | Duresa | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menor o igual a | Menor o igual a | Menor o igual a | |||
| Major o igual a | Major o igual a | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
L'adhesió a les especificacions del rail S20 per a la puresa del material garanteix que la FORÇA DEL MATERIAL RAIL S20 sigui uniforme en tot el perfil.RAIL GNEEproporciona els dos graus, permetent als projectes miners triar el material que millor s'ajusta a la seva freqüència d'operació i condicions ambientals.
Preguntes freqüents
- L'amplada del capçal del rail S20 sempre és de 30 mm?
Sí, per a un carril estàndard DIN 5901 S20, l'amplada del cap es defineix estrictament com a 30,00 mm per garantir la compatibilitat amb equips industrials i miners internacionals.
- Puc utilitzar el rail S20 si les rodes del meu cotxe són més amples de 30 mm?
Sí, la majoria de les rodes són més amples que el cap del rail per permetre el moviment lateral. El capçal de perfil de rail S20 de 30 mm està dissenyat per proporcionar un camí centrat i estable per a les rodes amb brides estàndard.
- Com afecta el desgast del cap a les especificacions del carril S20?
Amb el temps, la fricció pot reduir l'amplada del cap. Un cop el desgast superi els límits de seguretat definits a les dades tècniques del rail S20, el rail s'ha de substituir per evitar l'ampliació de l'ample i els descarrilaments.
- L'amplada del cap canvia amb el pes del carril S20 per metre?
No. El pes del carril d'acer S20 de 19,80 kg/m és el resultat del capçal de 30 mm, 100 mm d'alçada i 82 mm de base. Aquestes dimensions estan tancades per l'estàndard DIN.
- Quin és l'"angle de pesca" sota el cap de 30 mm?
L'angle de pesca és el pendent de la part inferior del cap on la peixera del carril S20 entra en contacte. Està dissenyat amb precisió per garantir que la barra d'articulació subjecti els extrems del rail de manera segura.
- Per què es prefereix el 55Q per al capçal del carril S20 a les mines?
Les mines són ambients abrasius; L'acer 55Q proporciona l'alta duresa superficial necessària per protegir el capçal de 30 mm de ser triturat per greix i càrregues pesades de mineral.
RAIL GNEEofereix una gamma completa de rails d'acer, des de perfils de càrrega lleugera-a infraestructures pesades, que garanteixen una adaptació precisa a qualsevol requisit industrial. Oferim serveis de personalització professionals, que inclouen el tall de precisió i la perforació de forats personalitzats per adaptar-se als dissenys específics de dibuixos del carril S20. La nostra empresa ofereix un conjunt complet de fixacions i barres d'articulació combinades, i utilitzem dècades d'experiència logística global per garantir que les vostres comandes que compleixen les dimensions del carril S20 arribin de manera segura i puntual a qualsevol lloc del projecte a tot el món.
Punta de cargol de doble cap de 23 × 174 mm d'oli no...
Àncora de ferrocarril per a fixacions de ferrocarril
15/16X6" AREMA Cargol de força normal Acabat llis
Núm. 2 Punta de cargol per a la subjecció del carril
Aïllants de rails per a sistemes de fixació de rails
Peces de ferrocarril modelades per injecció: tac de ...

