Què és el grau d'acer Q235B?
Jan 20, 2026
Què és el grau d'acer Q235B?
Q235Bés un estàndard xinès comú (GB/T 700) d'acer estructural de baix-carboni, conegut per una bona resistència, soldabilitat i plasticitat, amb "Q" per a la resistència elàstica, "235" per al seu límit elàstic mínim (235 MPa) i "B" que indica un nivell de qualitat amb límits més estrictes d'impureses (fòsfor i sofre) que la màquina ideal per a la construcció, el sofre i les impureses, fent-ho Q2 ideal per a la construcció general, pont parts. És equivalent aASTM A36oJIS SS400i normalment es lamina en calent-.
- Tipus: Acer estructural al carboni (acer suau).
- Producció: normalment-laminat en calent.
- Propietats mecàniques: resistència a la fluència superior o igual a 235 MPa, resistència a la tracció 370-500 MPa, bona elongació, tenacitat i soldabilitat.
- Composició química (%): Carboni (C) Inferior o igual a 0,22%, Manganès (Mn) Inferior o igual a 1,4%, Silici (Si) \\(\\le \\) 0,35%, Fòsfor (P) Inferior o igual a 0,045%, Sofre (S) Inferior a 0 o 45%.
| Q235B | Propietat mecànica | Composició química (%) | |||||||||
| Força de rendiment | Resistència a la tracció | Elongació | Duresa | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menor o igual a | Menor o igual a | Menor o igual a | |||
| Major o igual a | Major o igual a | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
Aplicació de Q235B a GB Steel Track Rail
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Tren lleuger | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Q235B vs U71Mn
El Q235B és un acer estructural d'ús general-, baix-carboni, amb bona soldabilitat, utilitzat per a càrregues lleugeres, mentre que U71Mn és un aliatge d'acer al manganès d'alta-resistència i resistent-desgast, dissenyat per a aplicacions-de treballs pesats com ferrocarrils, grues i un entorn de gran duresa, impacte i durabilitat{7}. La diferència principal rau en la seva composició i aplicació: Q235B prioritza la facilitat de fabricació i el cost per a estructures generals, mentre que U71Mn prioritza la resistència extrema i la resistència al desgast per als sistemes de via exigents.
Acer U71Mn
- Tipus: aliatge d'acer d'alt-manganès.
- Propietats: Alta resistència, duresa i excel·lent resistència al desgast, aconseguides gràcies a un major contingut de manganès (al voltant de l'1,10%-1,50%) i el contingut de carboni (al voltant del 0,65%-0,77%).
- Aplicacions: aplicacions pesades-com les línies ferroviàries principals, els carrils de grua i les vies mineres que requereixen un alt rendiment i una llarga vida útil.
- Ideal per a: entorns d'alt-desgast,-impactes que necessiten una llarga vida útil i un rendiment estable.
| Grau d'acer | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Resistència a la tracció (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Menor o igual a 0,035 | Menor o igual a 0,030 | Major o igual a 880 |
Com triar el material de ferrocarril d'acer adequat per al vostre projecte ferroviari?
Escollir el rail d'acer adequat implica fer coincidir les especificacions del rail (pes, perfil, duresa) amb el trànsit del vostre projecte (càrregues per eixos, velocitat, volum), medi ambient (corrosió) i estàndards (UIC/AREMA), equilibrar la resistència al desgast amb la duresa i tenir en compte les necessitats de manteniment, amb rails més pesats per a transport pesat i aliatges especialitzats per a zones d'estrès{0}}. Els factors clau són l'anàlisi del trànsit (MGT, velocitat, corbes), la química del ferrocarril per a la duresa (cap-acer endurit), la compatibilitat de perfils i els estàndards regionals.
- Definiu les necessitats del projecte: avalueu el trànsit, la velocitat, les corbes i l'entorn.
- Consultar estàndards: identificar els estàndards internacionals o nacionals aplicables.
- Seleccioneu el grau del carril: trieu el grau d'acer (p. ex., C, Cr-Mn, Cap-endurit) en funció de les necessitats de desgast/duresa.
- Coincideix amb el perfil i el pes: seleccioneu el perfil adequat (per exemple, UIC 60, QU120 per a grues) i el pes.
- Especifiqueu la fabricació: considereu tècniques avançades com l'extrusió en calent o la soldadura per làser per a necessitats personalitzades.
Com a proveïdor professional de fixació de ferrocarril,RAIL GNEEpot proporcionar diferents ferrocarrils d'acer estàndard com GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian i Sud-àfrica que s'utilitzen en línies de ferrocarril, grues i mineria de carbó.
