Placa d'unió de peces de ferro de fosa

Una placa d'unió de ferrocarril és una placa d'acer gruixuda col·locada entre un rail d'acer i una corbata de fusta o de formigó (tramuntana). Les seves funcions principals són protegir la corbata del desgast, subjectar els rails a l'amplada correcta i consistent i distribuir el pes del tren sobre una àrea més gran de la corbata.

• Protecció:La placa impedeix lapunxesde tallar els llaços i proporciona una superfície de suport uniforme, que allarga significativament la vida útil dels llaços.

• Manteniment del calibre:Manté els rails a l'ample correcte i estable evitant que es moguin sota el pes del tren.

• Distribució de càrrega:En augmentar la superfície, la placa distribueix la pressió pesada del tren uniformement a través de la corbata, reduint l'estrès sobre la corbata i el llast (pedra triturada) a sota.

• Estabilitat:Moltes plaques d'unió tenen un costat cònic per ajudar a establir el "cant" adequat (angle interior) del rail, cosa que millora l'estabilitat i redueix la torsió.

• Subjecció:La placa es subjecta a la corbata mitjançant punxes o cargols que passen pels forats de la placa.

En una paraula, la placa d'unió del ferrocarril dóna suport al ferrocarril i fa que les vies del tren siguin fiables i segures amb altres components del ferrocarril, com ara la placa de peix del ferrocarril, el clip del ferrocarril i les puntes del ferrocarril.

La placa d'unió pot ser de fosa o d'acer fos, depenent de la càrrega i del tipus de rails. El ferro colat pot ser del tipus soldat o fabricat, depenent dels requisits dels clients.

• Nom:placa d'unió de ferro de fosa

• Tipus:Aplicable al carril UIC54, UIC60, ferrocarril de 50 kg, carril de 60 kg, S49 i mida segons la comanda

• Material:QT500-7 o QT450-10 (acer baix en carboni o acer alt en carboni per forja i acer baix en carboni S275JR, Q235, etc. per laminació).

• La norma fa referència a:UIC864-6

En els primers dies de la construcció de vies de ferrocarril, no hi ha necessitat de plaques d'unió de ferrocarril. El llit de via (realitzat amb pedra i grava) i la travessa de fusta fan de suport a les baranes d'acer. La fixació de rails d'acer a les travesses del ferrocarril es fa principalment per punxa de gossos.

Des del segle XX, la placa d'unió s'aplica àmpliament a les vies del ferrocarril. Abans de clavar l'espiga del ferrocarril a la corbata del ferrocarril, passeu-la per la placa d'unió, que ajuda a fixar bé el rail i els lligams.

Avui en dia, la placa d'unió de ferrocarril s'utilitza principalment en les construccions de corbates de fusta. Al mateix temps, es necessita menys en les construccions de travesses de formigó.

Contacta ara

GNEE RAIL és una empresa que fabrica elements de fixació de ferrocarrils, els productes de la qual cobreixen camps de ferrocarril, ferrocarril urbà, mineria, etc.

Fundada el 2008, amb més de 18 anys d'especialització en fixacions ferroviàries, GNEE RAIL ha servit a molts mercats exigents a tot el món, inclosos Estats Units, Xile, Argentina, Equador, Brasil, Tailàndia, Indonèsia, Malàisia, Vietnam, Espanya, Itàlia, Romania, Anglaterra, Kazakhstan, etc.

Amb la certificació ISO i CRCC, GNEE RAIL intenta tots els seus esforços per estalviar costos per a cada client actualitzant els nostres equips de producció i instal·lacions d'inspecció i sistema de gestió de qualitat per ser més eficients, econòmics i també amb una bona capacitat de control de qualitat. La qualitat i la fiabilitat són sempre la nostra cultura. Mai deixarem d'actualitzar-nos i desenvolupar-nos, i passarem tota la nostra vida oferint la millor qualitat i servei.

Etiquetes populars: peces de ferro colat placa d'unió, fabricants, proveïdors, fàbrica de peces de ferro colat de la Xina.