Per què triar el carril DIN 5901 S20 per a la mineria?

Per què triar el carril DIN 5901 S20 per a la mineria?

 

ElCarril DIN 5901 S20és una opció ideal per a les operacions mineres a causa del seu disseny especialitzat que equilibra una gran capacitat de càrrega amb un perfil compacte, permetent un transport eficient en entorns de túnels estrets. Les seves dimensions estandarditzades garanteixen que els carros de mineria i les locomotores subterrànies puguin funcionar amb una gran estabilitat i seguretat en traçats de vies complexos.

 

• Optimitzat per a vies estretes:ElAmplada del capçal del carril S20de 30 mm i la base de 82 mm s'adapten perfectament a les vies-de via estreta que es troben normalment en projectes de mineria i túnels subterranis.

 

• Alta rigidesa estructural:Amb una alçada de 100 mm, elPerfil de carril S20proporciona una rigidesa vertical superior, evitant una flexió excessiva quan els carros carregats{0}}de mineral pesat passen per terra subterrani irregular.

 

 

Mida *	Alçada del carril (mm) A	Amplada inferior (mm) B	Amplada del cap (mm) C	Gruix web (mm) t	Pes (kg/m) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

• Durabilitat en condicions dures:Fabricat amb acer-d'alta resistència, elGrau de material de ferrocarril S20resisteix els ambients corrosius i abrasius comuns a les mines, allargant la vida útil de la via.

 

55Q	Propietat mecànica						Composició química (%)
	Força de rendiment		Resistència a la tracció		Elongació	Duresa	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Menor o igual a	Menor o igual a
	Major o igual a	Major o igual a	Major o igual a	Major o igual a		Major o igual a
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Q235B	Propietat mecànica						Composició química (%)
	Força de rendiment		Resistència a la tracció		Elongació	Duresa	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HB		Menor o igual a		Menor o igual a	Menor o igual a
	Major o igual a	Major o igual a
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

• Fàcil maneig i instal·lació:ElPes del carril S20 per metrede 19,80 kg permet un transport manual més fàcil i un muntatge ràpid en espais reduïts on la maquinària de càrrega pesada no pot arribar.

 

Com la capacitat de càrrega del ferrocarril S20 dóna suport a la productivitat minera?

 

La productivitat de la mineria depèn de la capacitat de moure grans volums de material de manera ràpida i segura. ElCapacitat de càrrega del carril S20normalment suporta càrregues per eixos de fins a 3,5 tones, cosa que el fa més que capaç de manejar cotxes de mineral estàndard i transports de personal. Perquè elPes del carril S20 per metreestà optimitzat a 19,80 kg, proporciona una alta relació de resistència-a-pes, permetent una pista robusta sense el cost excessiu d'un pes més pesatestàndard europeuperfils.

 

 

ElPropietats mecàniques del carril S20assegurar-se que la via pugui suportar l'impacte repetitiu de càrregues pesades sense patir fatiga o "projectes" del capçal del carril. Mitjançant l'ús d'alta-qualitatCarril DIN 5901 S20, els operadors miners poden mantenir velocitats més altes per als seus sistemes de transport, reduint els temps de cicle i augmentant el tonatge total mogut per torn. Aquesta fiabilitat està avalada per laRAIL S20 RESISTÈNCIA DEL MATERIAL, que es verifica mitjançant proves rigoroses abans de sortir de la instal·lació.

 

PMF

 

• Quina és la càrrega màxima del carril S20 en una mina?

La capacitat de càrrega del ferrocarril S20 generalment suporta càrregues per eixos de 2,5 a 3,5 tones. A la mineria, aquesta capacitat està influenciada per l'espai entre les travesses; un espai més proper permet càrregues més elevades sense comprometre les propietats mecàniques del carril S20.

 

• Per què S20 s'anomena carril de 20 kg?

Es classifica sota les especificacions del carril de 20 kg/m per a la simplicitat comercial, tot i que el pes precís del carril d'acer S20 és de 19,80 kg/m segons l'estàndard DIN 5901.

 

• Es pot doblegar el carril S20 per a camins de túnels corbats?

Sí, la secció transversal del carril S20 permet doblegar-lo a un radi específic. És important seguir el dibuix del rail S20 per assegurar-se que la flexió no distorsiona l'amplada del cap del rail S20 de 30 mm.

 

• El carril S20 es pot soldar?

Sí, però depèn del grau de material del carril S20. El Q235B és altament soldable, mentre que el 55Q requereix pre-escalfament per mantenir la FORÇA DEL MATERIAL RAIL S20 a la unió.

 

• Quantes peixes es necessiten per a 1 km de ferrocarril S20?

Atès que un rail d'acer lleuger S20 estàndard fa sovint 6 o 10 metres de llarg, necessitareu aproximadament entre 200 i 334 peixes de rail S20 per quilòmetre, juntament amb els perns d'alta-tracció corresponents.

 

• Quina és l'esperança de vida del ferrocarril S20 en una mina?

La vida útil depèn de les dades tècniques del carril S20 pel que fa a la duresa i la intensitat d'ús. El carril DIN 5901 S20 d'alt grau - pot durar dècades si es manté correctament i es protegeix de la corrosió extrema.

 

RAIL GNEEofereix una gamma completa de rails d'acer, que abasten des de via lleugera fins a infraestructures pesades-, garantint un ajust precís per a entorns miners complexos. Oferim serveis de personalització d'experts, que inclouen el tall de precisió i la perforació de forats personalitzats per adaptar-se al vostre dibuix específic de rail S20 i dissenys de túnels. El nostre equip gestiona tot el subministrament de fixacions i barres d'articulació coincidents, i aprofitem una àmplia experiència logística global per garantir que tots els components del ferrocarril arribin de manera segura i puntual al lloc del vostre projecte.

 

Obteniu pressupost del projecte