Quina és l'especificació del ferrocarril U71Mn?
Jan 20, 2026
Carrils d'acersón components crítics en sistemes de transport industrial, vies de grua de magatzems i xarxes logístiques. Proporcionen una guia estable per als vehicles de rodes, suporten càrregues dinàmiques i estàtiques i mantenen una alineació precisa en funcionament continu. Els rails d'acer d'alta-qualitat combinen força, duresa i resistència al desgast per garantir la fiabilitat-a llarg termini, reduir el manteniment i suportar operacions industrials pesades o repetitives. La selecció adequada del ferrocarril és essencial per a les fàbriques, els ports, els magatzems i les línies de transport temporals per garantir la seguretat i l'eficiència.
Entre els diferents graus de ferrocarril, l'U71Mn s'ha convertit en una opció preferida per a carrils de grues industrials i línies de transport de càrrega pesada-a causa de la seva combinació d'alta resistència, resistència al desgast i resistència a l'impacte.
Quina és l'especificació del ferrocarril U71Mn?
Els rails U71Mn estan dissenyats per oferir un rendiment excel·lent sota càrregues pesades i condicions d'estrès repetitiu.
| Propietat | U71Mn | Unitat | Notes |
|---|---|---|---|
| Límit de rendiment | Major o igual a 380 | MPa | Suporta càrregues dinàmiques en operacions de grua |
| Resistència a la tracció | 880–1080 | MPa | Resisteix a la fractura sota estrès màxim |
| Duresa | 350–450 | HB | Proporciona una alta resistència al desgast |
| Elongació | Superior o igual al 12% | % | Equilibra la duresa i la força |
| Carboni | 0.63–0.73 | % | Contingut d'aliatge-baix-d'alta resistència |
| Manganès | 1.35–1.65 | % | Millora la resistència al desgast i la tenacitat |
Els rails U71Mn són especialment adequats per agrues industrials pesades, operacions portuàries i línies logístiques d'alt{0}}de servei, on la resistència al desgast i la resistència a l'impacte són fonamentals per a un funcionament-a llarg termini.
Quins estàndards i perfils estan associats amb els carrils U71Mn?
Els carrils U71Mn es fabriquen segonsEstàndards xinesos GB/T 2585-2007i es pot subministrar en múltiples perfils de ferrocarril industrial per a ús nacional i internacional:
- Peses del carril:50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, segons la càrrega operativa i el tipus de grua
- Alçades del carril:Normalment 150 mm, 160 mm, 180 mm, ajustats a instal·lacions específiques
- Longituds personalitzades:Subministrat segons els requisits del projecte, amb opcions per a extrems pre-perforats o seccions corbes
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Tren lleuger | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ferrocarril pesat | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Els rails U71Mn també es poden adaptar per satisfer-seEquivalents de perfil DIN, EN o JIS, permetent que els projectes internacionals es beneficiïn de les propietats mecàniques de l'acer tot complint amb les normes locals.
| Estàndard | Sepc. | Material de grau típic |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, LA, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn |
Com a proveïdor professional de fixació de ferrocarril,RAIL GNEEpot proporcionar diferents ferrocarrils d'acer estàndard com GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian i Sud-àfrica que s'utilitzen en línies de ferrocarril, grues i mineria de carbó.
