Quina és la forma plena d'ERC?
Jan 28, 2026
A clip de railés un connector elàstic que manté la pressió constant del seient del carril-entre el peu del carril i la travessa, evitant l'afluixament causat per la vibració, l'expansió tèrmica i les càrregues repetides, preservant així la geometria de la via i la seguretat operativa.
RAIL GNEEofereix categories completes de clips elàstics inclososE-Escriviu clips de rail, clips de tensió SKL, clips de molla Nabla, clips Pandrol PR, pinces de rail KPO, clips Deenik, conjunts Fast Clip, clips de rail de grua i clips de tipus rus-, que suporten línies de mercaderies, sistemes de metro i vies de grua industrial.
Quina és la forma plena d'ERC?
La forma completa deERCésClip de rail elàstic. És un component crucial dels sistemes de fixació de les vies del ferrocarril, que s'utilitza específicament per fixar els rails a les travesses de formigó pretensat (PSC), mantenint l'ample de la via i l'alineació alhora que proporciona resistència a la fluència longitudinal.
Exemples d'ús i aspectes clau:
- Subjecció:Els ERC es col·loquen a les insercions d'espatlla en travesses de formigó per subjectar la brida del rail, proporcionant la "càrrega de puntera" necessària (força de retenció).
- Estabilitat de la pista:Són essencials per als carrils llargs de soldadura (LWR) i els carrils de soldadura contínua (CWR) per evitar el moviment del carril.
- Components:Formen part d'un conjunt de fixació que normalment inclou un revestiment de metall/niló i un coixinet de goma per amortir la vibració.
Com funciona un ERC Rail Clip?
Un clip de rail elàstic (ERC), o clip Pandrol, és una subjecció d'acer-forjada de molla que subjecta els rails a les travesses exercint una "càrrega de puntera" contínua i descendent. Funciona mitjançant la deformació elàstica-quan es clava en una inserció d'espatlla, la seva forma especial crea una força de subjecció auto-tensa que manté el rail fermament al seu lloc, resistint la vibració, el moviment lateral i la fluïdesa.
Mecanismes i característiques clau:
- Auto{0}}tensat i instal·lació:Fabricats amb acer de moll de silici-manganès, els clips estan dissenyats per ser introduïts paral·lels al rail en una carcassa de la travessa, creant una tensió immediata.
- Generació de càrrega del peu:El "punt del peu" (punta) del clip aplica una pressió forta i constant sobre el peu del rail. Això subjecta el rail fins a la travessa i evita el moviment vertical/lateral.
- Absorció de vibracions:A causa de la seva naturalesa elàstica, aquests clips absorbeixen eficaçment les càrregues dinàmiques i les vibracions dels trens en moviment, reduint l'estrès sobre el rail.
- Components del sistema:El clip s'utilitza normalment al costat d'un coixinet de rail (per amortir el rail) i un revestiment (per guiar el clip i evitar l'aïllament, si cal).
- Tipus:Les variants habituals inclouen l'ERC estàndard i el Mk-III, que estan dissenyats per a vies de gran-velocitat i càrrega-gran.
| Model | Diàmetre | Pes | Material |
| Tipus III | Ø18 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/pc | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/pc | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| Clip de rail PR85 | Ø13 | 0,25 kg/pc | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/pc | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/pc | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/pc | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/pc | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/pc | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/pc | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/pc | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/pc | 60Si2MnA |
| Clip especial de ferrocarril | Ø13 | 0,48 kg/pc | 60Si2MnA |
| Clip de ferrocarril de Rússia | Ø18 | 0,58 kg/pc | 60Si2MnA |
| Clip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/pc | 60Si2MnA |
RAIL GNEEsubministramentsClips de rail E, clips de rail SKL, clips de rail de tipus Nabla, clips de rail KPO,i altres tipus de clips de rail personalitzats, aquests clips de rail estan dissenyats amb alta precisió i estan formats per acer de molla de primera qualitat. GNEE ha estat la base de producció més gran i competitiva de clips de ferrocarril a la Xina després de més de 18 anys d'experiència en la producció de clips de ferrocarril i té la qualificació per licitar projectes ferroviaris a gran i mitjana escala nacional. A més, el nostre clip de ferrocarril es pot personalitzar segons els requisits dels clients.
