Què és GB rail?
Jan 14, 2026
Què és GB rail?
El rail GB fa referència als rails d'acer fabricats segons l'estàndard nacional xinès (GB, Guóbiāo). En enginyeria ferroviària, els rails GB estan dissenyats, dimensionats i provats per complir amb les especificacions estandarditzades de la Xina de resistència, durabilitat i geometria. S'utilitzen àmpliament en ferrocarrils principals, vies industrials, ports, ferrocarrils miners i sistemes de ferrocarril lleuger a la Xina i en projectes d'exportació que requereixen el compliment de GB.

Tipus de rail d'acer GB
- Carrils lleugerscom ara els carrils de 22 kg, són ideals per a vies temporals o industrials, on la mobilitat, la rendibilitat i la facilitat d'instal·lació són prioritats.
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Tren lleuger | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- Carrils pesats, inclosos els carrils de 50 kg i 60 kg, s'utilitzen per a ferrocarrils de línia principal, que ofereixen una gran resistència i una llarga vida útil en condicions repetides d'alta-velocitat i alta-càrrega.
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Ferrocarril pesat | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Carrils especials comrails de gruaestan dissenyats per a sistemes de grua aèria o pòrtic, combinant força amb estabilitat sota càrregues dinàmiques.
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Carril de grua | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Quina és la funció del carril d'acer de la pista?
El rail d'acer de la via és el component estructural central de qualsevol sistema ferroviari o de via industrial. La seva funció principal és proporcionar un recorregut continu, estable i suau per a les rodes del tren, assegurant un transport segur i eficient. Els rails suporten el pes del tren, distribueixen les càrregues per eixos de manera uniforme a les travesses i la base de la via i guien les rodes al llarg del recorregut previst.
A més de suportar la càrrega i guiar els trens, els rails d'acer també absorbeixen i transmeten les forces dinàmiques generades durant l'acceleració, la frenada i les corbes. Han de suportar el desgast, la fatiga i les condicions ambientals com els canvis de temperatura, la humitat i la corrosió.

Els rails d'acer de la via també estan dissenyats per mantenir l'alineació i la geometria a llargues distàncies, minimitzant la vibració i la deformació de la via. En combinar una gran resistència, duresa i una forma precisa, els rails garanteixen la comoditat dels passatgers, la seguretat operativa i la durabilitat-a llarg termini de la infraestructura ferroviària.
Tecnologia i procés de construcció del carril d'acer
El procés de construcció de vies del tren implica una enginyeria de precisió i una consideració acurada de diversos factors. Comença amb el disseny del traçat de la via, tenint en compte l'ús previst, la velocitat del tren i el terreny. Un cop finalitzat el disseny, el procés de construcció comença amb els següents passos clau:
1. Excavació i cimentació: La tripulació de construcció prepara el terreny excavant la zona i creant una base sòlida per suportar el pes i la tensió imposada pels trens.
2. Instal·lació de llast: es col·loca una capa de pedra triturada, coneguda com llast, a la superfície preparada. Això serveix com a capa-que absorbeix els xocs, proporciona estabilitat i ajuda a distribuir la càrrega de manera uniforme.

3. Lligams i fixació: després s'instal·len llaços de fusta o de formigó a la part superior del llast, imitant una estructura-com un marc. Aquests llaços ofereixen una base segura per a les vies del ferrocarril d'acer. Es fixen amb puntes o clips específics, assegurant que romanguin fermament al seu lloc.
4. Instal·lació del ferrocarril: els rails del ferrocarril d'acer de 10 m, sovint anomenats rails estàndard, es col·loquen meticulosament a la part superior dels llaços. Estan fetes d'acer d'alta-qualitat, aquestes pistes tenen una resistència i una durabilitat remarcables.
Des del 2008,RAIL GNEEfa més de 18 anys que subministra rails d'acer de diferents graus, els rails d'acer de GNEE són molt recomanats a la Xina ia l'estranger. Amb equips d'avantguarda, GNEE produeix rails d'acer d'alta qualitat que compleixen amb els requisits de la majoria dels països. El ferrocarril estàndard, el ferrocarril endurit del cap, el ferrocarril pesat, el ferrocarril lleuger, el carril de grua i altres tipus estan disponibles aquí, com un dels principals proveïdors ferroviaris de la Xina, GNEE RAIL ha estat treballant per subministrar productes ferroviaris ecològics econòmics a tot el món.







