Mides de la placa de peix del rail
Jan 28, 2026
A plat de peix de ferrocarrilés un connector de transferència de càrrega-dissenyat específicament per a estructures de vies articulades, que permet muntar rails en línies de via llargues mantenint la integritat estructural a cada punt de connexió. És fonamental per mantenir la geometria de la via on no s'utilitzen rails soldats.RAIL GNEEsubministra plaques de peix per a diversos estàndards internacionals i pesos de rails, juntament amb serveis de tall de rails, perforació de forats, inspecció dimensional i serveis de subministrament a nivell-del sistema.
Mides de la placa de peix del rail
Les plaques de peix de rail, o barres d'unió, connecten els extrems del rail utilitzant longituds estàndard entre 600 mm i 1000 mm. Els tipus habituals inclouen rails de 50 kg (800 mm de longitud) i 60 kg (860mm de longitud), que normalment utilitzen cargols M24. Disposen de 4 o 6 forats per a cargols, amb dimensions adaptades a perfils de rails específics, com ara UIC60, 52 kg o AREMA, i sovint estan fets d'acer-d'alta resistència.
| Estàndard | Tipus | Longitud/Diàmetre | Pes/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 forats-24" | 17,04 kg | 45 # químic |
| 115RE | 6 forats-36" | 25,56 kg | composició (%): | |
| 132-136RE | 4 forats-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 forats-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 forats-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 forats-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 | |
| UIC60 | 4 forats-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 4 forats | 14,34 kg | S: inferior o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 6 forats-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 forats | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 forats | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 forats | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # químic | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | composició (%): | |
| BS100A | 4 forats | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 forats | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 forats | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 forats | 14,3 kg | Cr: inferior o igual a 0,25 |
| 50 kg | 6 forats | 19,5 kg | P: Menor o igual a 0,035 | |
| S49 | 4 forats | 9,71 kg | S: inferior o igual a 0,035 | |
| Peça per a carril d'acer estàndard UIC | |||
| Tipus de rail d'acer | Pes del carril d'acer (KG/M) | Placa estàndard | Material de peix |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Peça per a rail d'acer estàndard BS | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Grau europeu 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Barra d'articulació per a carril d'acer estàndard AREMA 2007 | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, Acer de grau AREMA |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Peça per a carril d'acer estàndard xinès | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Quina és la funció de la placa de railfish?
Una placa de peix de rail (o barra d'articulació) és una barra metàl·lica cargolada als extrems de dos rails per connectar-los, garantint la continuïtat estructural, l'estabilitat i l'alineació adequada. Les seves funcions principals inclouen mantenir junts els extrems dels rails en plans horitzontals i verticals, resistir l'impacte i transferir les càrregues de les rodes entre els rails.
Funcions clau de les plaques de peix de ferrocarril:
- Connexió estructural:Uneix dos rails junts, mantenint l'alineació i el nivell necessaris de la taula del rail i de la cara de l'ample.
- Transferència de càrrega:Transfereix les càrregues verticals i laterals d'un rail al següent, evitant una flexió excessiva a la unió del rail.
- Estabilitat:Restringeix el moviment longitudinal i lateral dels rails, assegurant l'estabilitat sota càrregues pesades del tren en moviment.
- Resistència a l'impacte:Dissenyat per suportar les immenses forces d'impacte i la fricció exercida pel pas de les rodes del tren.
- Gestió d'ampliació/contracció:Permet moviments petits i segurs dels extrems del rail a causa dels canvis de temperatura.
Fundada l'any 2008,RAIL GNEEés un fabricant i proveïdor líder mundial de components ferroviaris, especialitzat en -alta qualitatrails de peix(barres juntes/barres d'empalmament) amb una gran capacitat de producció i capacitats de servei global.
La nostra cartera de plats de peix de ferrocarril és completa i compleix els estàndards internacionals, com ara UIC, AREMA, BS, DIN i GB, que cobreix sistemes de ferrocarril lleuger (8kg-30kg), ferrocarril pesat (38kg{-75kg) i ferrocarril de grua (QU70-QU120). Oferim diversos tipus, com ara barres d'articulació aïllades, plaques de peix abombades i juntes de ferro de compromís, amb especificacions precises (4-forat/6 forats, 24 polzades/36 polzades), que garanteixen un rendiment mecànic excel·lent. Mantenim un estricte control de qualitat recolzat per la certificació ISO 9001:2015, un centre d'inspecció i auditoria de tercers BGS i SGS. El nostre servei únic inclou personalització, producció, embalatge i suport postvenda, adaptat a les necessitats del projecte dels clients.
