Quina és la funció de la fixació?

Fixació de railssón sistemes de retenció mecànics dissenyats per contrarestar l'elevació, l'empenta lateral i les forces longitudinals generades per les càrregues dinàmiques de les rodes, l'expansió tèrmica i les accions de frenada, garantint que els rails es mantinguin amb precisió durant períodes de servei llargs. Sense els elements de fixació adequats, la geometria de la pista no es pot mantenir de manera fiable.

 

 

RAIL GNEEdóna suport a projectes ferroviaris internacionals i industrials mitjançant el subministrament de sistemes de fixació alineats amb múltiples estàndards ferroviaris globals i la personalització per a requisits especials de càrrega i alineació.

 

Quina és la funció de la fixació?

 

A sistema de fixació de railsés el conjunt de components que connecten el rail amb la travessa o l'estructura de suport i controla com es transfereixen les càrregues i els moviments del rail a la base de la via. No es tracta d'una sola peça, sinó d'un conjunt integrat en el qual cada element té una funció mecànica específica, i tots els components han d'adaptar-se correctament al tipus de rail, el material de la travessa i la càrrega de servei.

 

 

El nucli del sistema és elclip de rail elàstic o pinça, que proporciona la principal força de subjecció vertical, sovint anomenada càrrega de punta. El clip pressiona fermament el peu del rail sobre el coixinet del rail i la placa base, evitant l'aixecament del rail i limitant el moviment lateral, mentre que el seu comportament de molla permet una deformació elàstica controlada per absorbir l'impacte i la vibració. Aquesta característica elàstica és essencial per a la resistència a la fatiga i l'estabilitat de la subjecció-a llarg termini sota càrregues repetides de les rodes.

 

 

Model	Diàmetre	Pes	Material
Tipus III	Ø18	0,80 kg/pc	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 kg/pc	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61 kg/pc	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62 kg/pc	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80 kg/pc	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80 kg/pc	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80 kg/pc	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80 kg/pc	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80 kg/pc	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80 kg/pc	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80 kg/pc	60Si2MnA
Clip de rail PR85	Ø13	0,25 kg/pc	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0,85 kg/pc	60Si2MnA
PR401	Ø20	0,97 kg/pc	60Si2MnA
PR415	Ø20	0,95 kg/pc	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1,03 kg/pc	38Si7
SKL 1	Ø13	0,48 kg/pc	60Si2CrA
SKL 3	Ø13	0,48 kg/pc	60Si2CrA
SKL 12	Ø13	0,53 kg/pc	38Si7
SKL 14	Ø13	0,53 kg/pc	60Si2MnA
Clip especial de ferrocarril	Ø13	0,48 kg/pc	60Si2MnA
Clip de ferrocarril de Rússia	Ø18	0,58 kg/pc	60Si2MnA
Clip Deenik	Ø25	0,49-0,68 kg/pc	60Si2MnA
Anti- únic	Ø20	0,25 kg/pc	60Si2MnA
Robatori

 

Sota el peu del rail hi ha elcoixinet de ferrocarril, normalment fet de cautxú o elastòmer compost. El coixinet del rail esmorteeix el seient del rail, redueix l'estrès de contacte entre el rail i la travessa o la placa base, atenua la vibració i, en molts casos, proporciona aïllament elèctric per als sistemes de senyalització. En repartir les càrregues per una àrea més àmplia, el coixinet protegeix les travesses de formigó de les esquerdes i les travesses de fusta de l'aixafament, allargant significativament la vida útil de les travesses.

 

 

Nom de l'element	Pad de ferrocarril
Aplicació	UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, o segons el requisit de mostra/dibuix
Material	HDPE	EVA	Cautxú
Tècnic	Densitat: 0,95-0,98g/cm3	Densitat: 0,95-0,98 gcm3	Duresa: 75 ± 5A
Paràmetre	Resistència a la tracció: superior o igual a 19Mpa Elongation: >80% Punt de fusió: 170-190 graus Resistència d'aïllament: superior o igual a 1×1010Ω Duresa: superior o igual a 98A	Resistència a la tracció: superior o igual a 15Mpa Elongation: >500% Punt de fusió: 170-190 graus Resistència d'aïllament: superior o igual a 1×1010Ω Duresa: superior o igual a 90A	Duresa: 75 ± 5A Resistència a la tracció: superior o igual a 12,5 N/mm² Temperatura de funcionament: -25 graus ~ 100 graus
Color	Negre fosc

 

En moltes estructures de via, especialment en sistemes de travesses de formigó i de carrils de grua, aplaca base o placa nervadas'instal·la entre el rail i la travessa o la base. La placa base augmenta l'àrea de rodament, millora la distribució de càrrega i proporciona una interfície precisa per al posicionament del clip i el control del calibre. En rails de grua i vies industrials pesades, les plaques base són fonamentals per resistir forces laterals elevades i evitar la deformació del seient del rail.

 

 

Nom del producte	Tipus	Procés	Material
Placa de corbata	Una sola espatlla	Laminat, forja, fosa	QT450-10,20#,35#, etc
	Doble espatlla
	Enganxeu les plaques dobles
	Plaques de fixació directa
Altres tipus de placa base també estan disponibles segons els vostres dibuixos o mostres!

 

Per controlar la posició i l'ample del carril, també inclou el sistema de subjeccióaïllants o plaques guia. Aquests components s'asseuen als costats del peu del rail i treballen juntament amb els clips per resistir el moviment lateral i mantenir l'ample correcte. També aïllen elèctricament el rail de les plaques base metàl·liques o el reforç, que és essencial en els sistemes ferroviaris electrificats per evitar la corrosió del corrent dispers.

 

Tots aquests components s'ancoren a la travessa o la base utilitzantancoratges, cargols o puntes de cargol, depenent de l'estructura de la via. A les travesses de formigó, col·locats-a les espatlles o ancoratges incrustats proporcionen punts de fixació per a clips. En travesses de fusta,puntes de cargol o cargols de travessas'utilitzen per subjectar plaques de base i plaques de guia. En sistemes de via de llosa o ferrocarril de grua, alta-resistènciacargols d'ancoratgeFixeu les plaques de base directament als fonaments de formigó.

 

 

En alguns dissenys de subjecció, especialment la via articulada i la via especial, components addicionals com araancoratges de ferrocarril o dispositius anti-desplaçamentses pot utilitzar per controlar el moviment longitudinal del carril. Aquests treballen conjuntament amb el sistema de fixació principal per evitar la fluïdesa del carril causada per les forces de tracció i l'expansió tèrmica.

 

RAIL GNEEofereix diferents tipus defixacions de ferrocarrilper satisfer els requisits del client, com ara clip i pinça de rail elàstic, espiga de cargol de rail, tac de plàstic, cargol de via d'alta resistència amb femella, placa de base de rail (lligat), placa de peix de ferrocarril, espatlla de ferrocarril (inserció), cargol de peix, goma de ferrocarril i coixinet EVA, etc. També ens ocupem de ferrocarril, travessa, pern automàtic i altres peces personalitzades.

 

Feu clic aquíper obtenir el catàleg detallat de productes de GNEE RAIL.