Quina alçada té un rail de 136 lliures?

Apr 08, 2026

ElCarril de 136 lliures(també conegut com a ferrocarril 136RE o ferrocarril AREMA 136RE) és una secció de ferrocarril d'acer de gran resistència-àmpliament utilitzada en vies de ferrocarril principal, rutes de transport pesat-i ferrocarrils de mineria industrial. El "136 lliures" es refereix al seu pes lineal de 136 lliures per iarda (aproximadament . 67.5 kg/m). Aquest perfil de ferrocarril està definit per AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association) i s'anomena habitualment secció de ferrocarril 136RE o carril d'acer 136 RE.

 

El carril de 136 lliures ofereix un excel·lent equilibri de força, resistència al desgast i estabilitat, el que el converteix en l'opció preferida per a línies de passatgers d'alta velocitat i passadissos de càrrega pesada. Les dimensions clau inclouen una alçada del carril d'aproximadament 7,5 polzades (190,5 mm), una amplada de la base de 6 polzades (152,4 mm) i una amplada del capçal de 2,6,75 mm (2,6,7 mm)

 

Mides del carril 136re:

 

136 lb rail

 

Tipus de ferrocarril Estàndard Dimensions mm Grau d'acer Missa M
Alçada Amplada de la base Amplada del cap Gruix web kg/m
136RE AREMA 185.7 152.4 74.6 17.5 IS/SS 67.5

 

Quina alçada té un rail de 136 lliures?

 

Un carril de 136-livres (concretament 136RE o 136lb AREMA) fa 185,74 mm d'alçada. Aquest és un rail resistent estàndard que s'utilitza a les línies principals, amb una amplada de base de 6 polzades (152,4 mm) i una amplada del cap de 74,61 mm.

 

136re rail
  • Alçada: 7 5/16 polzades (185,74 mm o 185,7 mm)

 

  • Pes: 136 lliures/yarda (67,5 kg/m)

 

  • Amplada de la base: 6 polzades (152,4 mm)

 

  • Amplada del cap: 29/32 o 2 15/16 polzades (74,6 mm)

 

El carril 136RE s'utilitza habitualment en aplicacions de transport pesat i-alta-.
 

Material i estàndards de fabricació del carril arema 136re

 

El ferrocarril AREMA 136RE (o 136 lliures/yd, TR68), és un ferrocarril d'alta-resistencia i resistència-estandarditzat per l'Associació Americana d'Enginyeria i Manteniment-de-Way Ferroviària per a transports pesats, alta-velocitat i aplicacions industrials. Es fabrica amb acer d'alta-qualitat (p. ex., R260, R350HT) amb graus de cap-endurit (HH), resistència intermèdia (IS) o resistència estàndard (SS) per aconseguir una resistència al desgast superior, amb perfils estàndard i un estricte compliment químic/mecànic.

 

Material clau i composició química (segons les normes AREMA 2019/2020)

 

 

  • Contingut de carboni:Normalment 0,74-0,86% per a acer al carboni i 0,72-0,82% per acer endurit per cap (HH).

 

  • Altres elements:Alt manganès (0,75–1,25%), Silici (0,10–1,00%), amb molt baix Fòsfor (Menor o igual a 0,020%) i Sofre (Menor o igual a 0,020%).

 

Graus de força

 

  • SS (estàndard):Resistència a la tracció mínima de 983 MPa, duresa mínima de 310 HB.

 

  • IS (intermedi):Resistència a la tracció mínima de 1069 MPa, duresa mínima de 350 HB.

 

  • HH (cap endurit):Resistència a la tracció mínima de 1179 MPa, duresa mínima de 370 HB.

 

136re rail

 

AERMA 2019 Grau de força C Si Mn P S Ni Cr V
Acer al carboni   0.74–0.86 0.10–0.60 0.75–1.25 Menor o igual a 0,020 Menor o igual a 0,020 Menor o igual a 0,25 Menor o igual a 0,30 Menor o igual a 0,010
Acer de baix aliatge Força estàndard (SS) 0.72–0.82 0.10–0.50 0.80–1.10 Menor o igual a 0,020 Menor o igual a 0,020 Menor o igual a 0,15 0.25–0.40 Menor o igual a 0,010
Força intermèdia (IS) 0.72–0.82 0.10–1.00 0.70–1.25 Menor o igual a 0,020 Menor o igual a 0,020 Menor o igual a 0,15 0.40–0.70 Menor o igual a 0,010
Alta resistència/cap endurit (HH) 0.72–0.82 0.10–1.00 0.70–1.25 Menor o igual a 0,020 Menor o igual a 0,020 Menor o igual a 0,15 0.40–0.70 Menor o igual a 0,010

 

Composició química d'AREMA Rail Steel

 

AREMA 2019 Grau de força Límit de rendiment
N/mm2
Força de tensió
N/mm2
Elongació
%
Duresa Brinell
HBW
Acer al carboni Força estàndard (SS) 511 MIN 983 MIN 10MIN 310 MIN
Força intermèdia (IS) 724 MIN 1069 MIN 10MIN 350 MIN
Alta resistència/cap endurit (HH) 828 MIN 1179 MIN 10MIN 370 MIN
Acer de baix aliatge Força estàndard (SS) 511 MIN 983 MIN 10MIN 310 MIN
Força intermèdia (IS) 552 MIN 1014 MIN 8MIN 325 MIN
Alta resistència/cap endurit (HH) 828 MIN 1179 MIN 10MIN 370 MIN

 

Propietats mecàniques d'AREMA Rail Steel

 

Preguntes freqüents

 

P1: Quina és l'alçada exacta del carril 136re i com afecta la compatibilitat de les vies?


R: L'alçada estàndard del carril 136re és de 7,5 polzades (190,5 mm). Aquesta alçada és fonamental perquè determina la rigidesa vertical del rail i ha de coincidir amb els clips, els aïllants i les baranes del rail existents. Si substituïu una via existent, mesureu sempre l'alçada del carril primer; utilitzar una alçada diferent pot requerir canviar els components de fixació.

 

P2: Quina és la vida útil màxima del ferrocarril 136RE en condicions de transport pesat?


R: Per a transport pesat (30-40 milions de tones brutes a l'any), un ferrocarril estàndard de carboni de 136 lliures pot durar 8-12 anys. Les versions endurides per capçal poden allargar la vida útil en un 30-50%. La mòlta i la lubricació regulars allargaran encara més la vida útil de la pista. Recomanem proves d'ultrasons cada 2 anys per seguretat.

 

P3: Quina és la vostra quantitat mínima de comanda (MOQ) per a un carril de 136 lliures?


R: Com a laminadora directa, el nostre MOQ és un contenidor de 20 peus. Per a longituds específiques del projecte (per exemple, 39 peus o 78 peus), podem produir fins a 100 tones. Les comandes de mostra de 5 a 10 tones són negociables; poseu-vos en contacte amb nosaltres per discutir les vostres necessitats exactes.

 

P4: Oferiu serveis de perforació, flexió o soldadura per al ferrocarril pesat 136RE?


A: Sí. Podem perforar de fàbrica forats de forrellat (qualsevol patró), rails de corba en fred fins a radis especificats i subministrar cadenes de rails soldades (soldadura flash-butt) per reduir el temps d'instal·lació in situ. Tot el processament es realitza a les nostres instal·lacions amb certificació ISO abans de l'enviament.

 

P5: Com us assegureu que les dimensions del carril 136re estiguin dins de les toleràncies AREMA?


R: Cada rail passa per l'escaneig de perfils làser i la inspecció de calibre durant el rodatge. Oferim un informe de prova de material (MTR) amb cada enviament, incloses les dimensions reals del carril 136re mesurades a partir del vostre número de calor específic. La inspecció de tercers (SGS, BV, etc.) també està disponible a la vostra sol·licitud.

 

P6: Quin és el temps de lliurament típic per a un carril de 136 lliures?


R: Per a longituds estàndard de 39 peus en acer al carboni, el termini de lliurament és de 20 a 25 dies després de la confirmació del dipòsit. Per a longituds endurides o personalitzades, espereu entre 30 i 35 dies. El servei exprés (15 dies) és possible per a projectes urgents; si us plau, consulteu.

 

P7: Podeu subministrar el carril AREMA 136RE amb diferents patrons de forats o sense forats?


A: Absolutament. La majoria dels clients demanen rails de punta plana (sense forats) per permetre la perforació in situ. També podem perforar al vostre dibuix: els patrons habituals inclouen 4 forats per extrem (espaiat 2-3-2) o 2 forats per extrem. Només envieu la vostra plantilla.

 

Seleccionant la dretarail 136REimplica més que només el pes i les dimensions - les condicions de càrrega, la freqüència del trànsit i els factors ambientals juguen un paper fonamental. Una secció de ferrocarril 136RE adequadament combinada millora el rendiment de la via i redueix els costos de manteniment a llarg termini.RAIL GNEEofereix una qualitat de ferrocarril AREMA 136RE coherent amb un control estricte de les dimensions del carril 136RE, les propietats del material i la precisió de producció. També oferim opcions flexibles, com ara una longitud personalitzada, perforació i sistemes de fixació coincidents per adaptar el rail a la vostra aplicació ferroviària específica.

 

Per a projectes de transport pesat i de gran trànsit, triar el carril adequat de 136 lliures és essencial per a una llarga vida útil i un funcionament estable. Expliqueu-nos les vostres condicions de treball reals - ample de via, tonatge brut anual, curvatura i clima - i us oferirem una solució de ferrocarril 136RE optimitzada i adaptada a les vostres necessitats.

 

Feu clic aquíper compartir els requisits del vostre projecte i rebre una recomanació tècnica + pressupost en 24 hores.