Què distingeix el ferrocarril S20 d'altres tipus de tren lleuger?

Què distingeix el ferrocarril S20 d'altres tipus de tren lleuger?

 

ElCarril d'acer S20, governat principalment per l'estàndard DIN 5901, és un perfil específic de ferrocarril lleuger utilitzat àmpliament en mines, plantes industrials i llocs de construcció. Tot i que comparteix les característiques generals del ferrocarril lleuger-definit com a un pes inferior a 30 kg/m-, té característiques geomètriques i metal·lúrgiques úniques que el diferencien d'altres tipus, com ara la sèrie ASCE o JIS.

 

Aquests són els factors principals que distingeixen el ferrocarril S20 dels seus homòlegs:

 

1. Perfil geomètric (estàndard DIN 5901)

A diferència de l'americàASCEo japonèsJIScarrils lleugers, S20 segueix unes estrictes dimensions d'enginyeria alemanya. El seu disseny està optimitzat per al transport de via-estreta on l'espai i la distribució del pes són fonamentals.

 

 

Especificació	Carril S20 (DIN 5901)	Nota de comparació
Pes	19,80 kg/m	Una mica més lleuger que el 22 kg/m (ASCE 45) però més pesat que el S18.
Alçada del carril	100,00 mm	Ofereix un perfil més baix, ideal per a mines subterrànies amb limitacions d'alçada.
Amplada inferior	82,00 mm	Una base més ampla en relació a la seva alçada proporciona una estabilitat superior a les travesses temporals o irregulars.
Amplada del cap	44,00 mm	Cap més estret que la majoria de rails de més de 22 kg, reduint la fricció per a carros-de rodes petits especialitzats.

 

2. Composició metal·lúrgica

 

Els rails S20 es fabriquen normalment amb graus com ara55QoQ235. Aquests materials proporcionen un equilibri específic entre duresa i ductilitat:

 

 

• Soldabilitat:Com que aquests rails s'utilitzen sovint en muntatges temporals o vies circulars a les fàbriques, estan dissenyats per soldar-se o unir-se fàcilment amb plaques de peix.

 

• Flexibilitat:Tenen un grau de "flexibilitat" més alt en comparació amb els rails de transport pesats-(com el 136RE), cosa que els fa més fàcils de curvar per a magatzems de-radis estret o vies de mines.

 

Q235B	Propietat mecànica						Composició química (%)
	Força de rendiment		Resistència a la tracció		Elongació	Duresa	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HB		Menor o igual a		Menor o igual a	Menor o igual a
	Major o igual a	Major o igual a
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

55Q	Propietat mecànica						Composició química (%)
	Força de rendiment		Resistència a la tracció		Elongació	Duresa	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Menor o igual a	Menor o igual a
	Major o igual a	Major o igual a	Major o igual a	Major o igual a		Major o igual a
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

3. Carrega-Coixinet i aplicació

 

El S20 es distingeix per la seva capacitat de càrrega específica, normalment manipulant càrregues entre eixos3 a 5 tones.

 

• S20 contra Heavy Rail:Els rails pesats se centren en l'estabilitat a alta-velocitat i en un pes massiu (mercaderies/passatgers). S20 se centra enmaniobrabilitat.

 

• Usos típics:És el "cavall de batalla" per a fàbriques de maons, ferrocarrils forestals i projectes de túnels on el rail s'ha de moure o ampliar amb freqüència a mesura que avança el projecte.

 

 

4. Sistema de connexió

 

S20 rails d'ús específicpeixellesiforats de cargols(normalment de 20 mm a 22 mm) que no són intercanviables amb els carrils lleugers estàndard ASCE o UIC. Això vol dir que un cop dissenyat un sistema per a la norma DIN 5901 S20, els components auxiliars (clips, plaques i desviaments) han de romandre dins d'aquest ecosistema estàndard europeu.

 

Quins són els avantatges del RAIL DIN 5901 S20?

 

El carril DIN 5901 S20 és un perfil estàndard alemany de 19,8 kg/m de pes mitjà-- utilitzat per a vies industrials, de grues i logístiques. Els avantatges clau inclouen una gran durabilitat estructural per a càrregues de treball mitjà-, una aplicació versàtil en fàbriques i mines i una instal·lació fàcil. El seu disseny de fons pla-assegura l'estabilitat, mentre que les opcions d'acer Q235B/55Q ofereixen un rendiment-efectiu o d'alta-resistència i resistent al desgast-.

 

Avantatges clau dels carrils DIN 5901 S20

 

• Rendiment i força òptims:El perfil S20 (19,8 kg/m) està dissenyat per a càrregues mitjanes-, oferint una millor resistència i estabilitat que els rails més petits com S10 o S14.

 

• Materials-alt rendiment:Fabricats amb acer durador Q235B o 55Q, els rails estan optimitzats per a la resistència al desgast.

 

• Disseny estable i durador:L'estàndard DIN 5901 garanteix un perfil de fons pla-d'alta-qualitat que garanteix una estabilitat excel·lent, un rendiment-a llarg termini i un manteniment reduït.

 

 

• Aplicació industrial versàtil:Adequat per a entorns diversos, com ara ferrocarrils de plantes, sistemes de grua de magatzem, operacions mineres i infraestructura logística.

 

• Alta precisió i muntatge fàcil:Els rails presenten toleràncies de fabricació estrictes (± 1% de les dimensions) i són compatibles amb els fixadors estàndard, permetent una integració senzilla i una instal·lació ràpida.

 

• Opcions a mida:Disponible en diverses longituds (6m, 8m, 10m) per adaptar-se a diferents dissenys de distribució flexibles.

 

Preguntes freqüents

 

• El carril S20 és el mateix que el carril de 20 kg?

Tècnicament, no. "rail de 20 kg" és una categoria. S20 és un perfil DIN específic dins d'aquesta categoria amb un pes precís de 19,80 kg/m.

 

• Per què S20 és més alt que altres rails de 20 kg?

L'alçada addicional proporciona un major "moment d'inèrcia", fent que el rail sigui més rígid i més resistent a la flexió vertical sota la pressió de les rodes de la grua.

 

• Puc utilitzar rails S20 amb fixacions ASCE americanes?

No. A causa de les dimensions úniques del carril S20 (100 mm d'alçada / 82 mm de base), heu d'utilitzar clips i peixetes compatibles amb DIN-.

 

• Quin és el millor material per als rails S20?

Per a ús industrial, 55Q és el grau superior. Proporciona l'alta FORÇA DEL MATERIAL RAIL S20 necessària per resistir el desgast de la superfície i la fatiga.

 

• El rail S20 suporta càrregues més altes que els rails més amples?

Pel que fa a les càrregues per eixos verticals, sí. La seva alçada li permet manejar fins a 3,5 tones de manera més eficient que un rail més curt del mateix pes.

 

RAIL GNEEofereix una gamma completa de rails d'acer, des de perfils de via lleugera com S20 fins a infraestructures pesades-, garantint una combinació precisa per a qualsevol projecte. Oferim serveis de personalització d'experts, que inclouen tall de precisió i perforació de forats personalitzats per adaptar-se a les vostres especificitatsDibuix del carril S20o traçats conjunts. Amb la nostra àmplia experiència en logística global i el compromís amb la metal·lúrgia d'alta-puresa, ens assegurem que les vostres comandes arribin de manera segura i puntual a qualsevol destinació del món.

 

Obteniu pressupost del projecte