
24x145mm No.2 Cargol de rail de punta
Mida: tots els tipus disponibles
Estàndard: UIC, AREMA, GB, BS, DIN i JIS o ISO, etc.
Superfície: llisa (oliada), pintura negra, zinc, HDG
Embalatge: bosses de plàstic de 25Kg i palets de fusta o segons clients
Presentació del producte
Punta de cargoles va introduir per primera vegada a França l'any 1860 i s'utilitza per subjectar la placa o el coixinet a les travesses de fusta. Amb el desenvolupament de la travessa de formigó, la punta del cargol es fa més comú en els elements de fixació del ferrocarril. Sempre s'utilitza amb l'ajuda del tac de plàstic del rail, que s'introdueix-a la travessa de formigó abans d'instal·lar el sistema de fixació del rail. La punta de cargol es pot classificar en molts tipus per complir amb diferents estàndards de vies de ferrocarril. Actualment, els principals tipus de puntes de cargol són el cargol de la sèrie Ss, el cargol de cap-quadrat, el cargol hexagonal i el cargol de doble-cap.

El24 × 145 mm Núm. 2 Cargol de railés una-punta roscada de ferrocarril d'alta resistència adequada per a vies d'ample estàndard i sistemes de fixació de travesses de formigó. El producte té un disseny de capçal quadrat o cònic per facilitar la instal·lació i la subjecció. La superfície es pot tractar amb galvanització en calent-, Dacromet o oli anticorrosió segons els requisits del projecte per millorar la resistència a la corrosió. Amb una longitud de 145 mm, la punta de cargol és adequada per a travesses pre-perforades i es pot utilitzar juntament amb volanderes planes, mànigues de plàstic i sistemes de clips de rail per garantir una estructura de via segura i un ample precís.

| Mida: | Acabat: |
| 24x145 mm | Untat normal. |
| Material a la propietat: | Projecte de referència: |
| -Grau 4.6 a UIC864-1 o acer AISI 1020 | Subministrat uns 2 milions de peces a Amèrica del Sud des del 2008 |
Material d'espiga de ferrocarril
Hi ha dos tipus d'acer de punta: acer baix en carboni i acer alt en carboni. L'acer és ferro afegit amb carboni. Sense carboni, l'acer és massa tou i difícil de fer una bona punta de ferrocarril reforçada. L'aplicació d'afegir carboni al ferro fa que l'acer ocupi ràpidament el lloc del ferro colat i forjat. El carboni fa que l'acer sigui dur, però més carboni a l'acer de punta pot fer-lo trencadís. Aproximadament entre el 0,7 i el 2,5% de contingut de carboni és d'acer d'alt carboni. La majoria de puntes de ferrocarril estan fetes d'acer d'alt carboni.

GNEE RAIL és una empresa internacional especialitzada en la investigació, desenvolupament i fabricació de sistemes de fixació de ferrocarrils. Els nostres productes inclouen puntes de cargol de rail, plaques de lligam, clips de rail elàstic, cargols de peixera i coixinets de rail, que cobreixen una àmplia gamma de fixacions de ferrocarril. Els productes que fabriquem compleixen estrictament els estàndards UIC, AREMA, EN i GB i s'han aplicat àmpliament en nombrosos projectes ferroviaris a Àsia, Europa, Àfrica i Orient Mitjà. GNEE RAIL no només ofereix productes estandarditzats, sinó que també ofereix una personalització no-estàndard segons els dibuixos del client i els requisits tècnics, juntament amb una guia d'instal·lació de ferrocarrils i serveis post-venda, amb l'objectiu d'oferir solucions de fixació segures i fiables per a la construcció de ferrocarrils global.



Etiquetes populars: Punta de cargol de carril de 24x145 mm núm. 2, fabricants de puntes de cargol de carril de 24x145 mm núm. 2 de la Xina, proveïdors, fàbrica
Enviar la consulta










