Encara s'utilitzen peixes?
Dec 31, 2025
Junta de carrilés una mena de fixació de ferrocarril i té un paper important a l'hora de connectar el rail d'acer amb l'ajuda d'un cargol de peix. Hi ha molts tipus i diferents juntes estàndard de ferrocarril segons diversos usos. GNEE RAIL us pot proporcionar diferents juntes de ferrocarril com ara GB, AREMA, BS, UIC, AS, estàndard africà, estàndard sud-americà i diferents tipus, com ara unió de ferrocarril comuna, unió de ferrocarril compromesa, unió de ferrocarril abultat, unió de carril aïllat i unió de carril aïllat enganxat, etc.
- Junta de ferrocarril per a ferrocarril lleuger: 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg i 30kg
- Junta de carril per ferrocarril pesat: 38kg, 43kg, 50kg i 60kg
- Junta de carril per a carril de grua: QU70, QU80, QU100 i QU120
| Tipus de ferrocarril | Longitud estàndard (mm) | Amplada (mm) | Gruix (mm) | Diàmetre del forat (mm) | Espaiat entre forats (mm) | Mida del cargol | Opcions de material | Tractament superficial |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peixera de rail de 43 kg | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Acer al carboni / acer aliat | Oliat / Galvanitzat / Pintat |
| Peixera de rail de 50 kg | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Acer al carboni / acer aliat | Oliat / Galvanitzat / Pintat |
| Peixera de rail de 60 kg | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Acer al carboni / acer aliat | Oliat / Galvanitzat / Pintat |
| Peix de rail de grua QU70 | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Acer al carboni / acer aliat | Oliat / Galvanitzat / Pintat |
| Peix de rail de grua QU80 | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Acer al carboni / acer aliat | Oliat / Galvanitzat / Pintat |
| Peça de rail de grua QU100 | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Acer al carboni / acer aliat | Oliat / Galvanitzat / Pintat |
| Peix de rail de grua QU120 | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Acer al carboni / acer aliat | Oliat / Galvanitzat / Pintat |
Encara s'utilitzen peixes?
Sí, les plaques de peix de ferrocarril encara s'utilitzen àmpliament als ferrocarrils moderns, especialment per a seccions temporals, reparacions, unions de vies, interruptors, corbes i àrees que necessiten aïllament elèctric, fins i tot amb la prevalença del carril soldat continu (CWR), perquè ofereixen flexibilitat i fixació fiable on la soldadura no és factible o ideal. Són essencials per a transicions suaus i mantenir la integritat del carril, amb versions aïllades crucials per als sistemes de senyalització.
Usos clau avui:
- Juntes de via: connecten diferents longituds de ferrocarril, especialment en commutadors, encreuaments i desviaments.
- Reparacions i pista temporal: solucions ràpides i dissenys temporals on la soldadura no és pràctica.
- Corbes i gradients: zones d'alt-estrès que es beneficien de la connexió robusta i de la flexibilitat que ofereixen les peixetes.
- Sistemes de senyalització: s'utilitzen plaques de peix aïllades per bloquejar els corrents elèctrics per a una detecció precisa del tren.
- Compatibilitat: rails d'unió de diferents mides (peixeres combinades).
Quina és la funció d'una unió de ferrocarril?
Les funcions principals d'una junta de ferrocarril són connectar dos extrems de ferrocarril, crear una via contínua per a un moviment suau del tren, permetre l'expansió / contracció tèrmica i facilitar la substitució fàcil del carril, actuant com l'enllaç crucial que manté la via estable i segura per al transport. Essencialment, és l'empalmament mecànic que manté el ferrocarril unit alhora que gestiona les tensions dels canvis de temperatura i les càrregues pesades, tot i que requereixen un manteniment important, ja que sovint són el punt més feble de la via.
- Connecta els extrems del rail: uneix seccions de rail separades mitjançant una barra metàl·lica (peixella) i cargols per formar un camí continu.
- Acomoda el moviment tèrmic: proporciona espais que permeten que els rails s'expandeixin amb la calor i es contraguin en fred, evitant la flexió i el pany.
- Assegura la suavitat i la seguretat: redueix els impactes de les rodes del tren quan passen per sobre de l'articulació, proporcionant un viatge més estable i un trànsit més segur.
- Permet el manteniment: permet substituir fàcilment les seccions de carril individuals sense desmuntar grans porcions de la via.
- Manté l'estabilitat: manté els extrems del rail en l'alineació i la posició correctes, evitant el moviment vertical i lateral.
Quan es tracta d'aprovisionar-se de plat de peix de ferrocarril,RAIL GNEEés sempre el vostre soci fiable i de confiança. Perquè som:
- Amb més del 60% de quota de mercat en el camp ferroviari xinès per a les juntes ferroviàries.
- Un-proveïdor a llarg termini de CRCC per a projectes ferroviaris contractats tant nacionals com estrangers en més de 50 països d'arreu del món.
- Es poden personalitzar més de 30 tipus de plats estàndard i no estàndard-per als compradors globals.
- Certificat ISO9001-2000 atorgat i llicència aprovada pel Ministeri de Ferrocarrils de la Xina per produir productes ferroviaris.
- Qualitat constant garantida per 16 passos estrictes de proves de qualitat.
