Punta de cargol de doble cap NF F500-15
Mida: tots els tipus disponibles
Estàndard: UIC, AREMA, GB, BS, DIN i JIS o ISO, etc.
Superfície: llisa (oliada), pintura negra, zinc, HDG
Embalatge: bosses de plàstic de 25Kg i palets de fusta o segons clients
No
No
Presentació del producte
La punta de cargol de doble cap NF F500-15 és una fixació de ferrocarril dissenyada i fabricada segons l'estàndard ferroviari francès NF F500-15. S'utilitza principalment per fixar els rails als travesses, assegurant una estabilitat fiable de la via. Els dos extrems de la punta estan roscats: un extrem es cargola a una inserció de plàstic o una travessa de fusta, mentre que l'altre extrem s'utilitza per connectar clips elàstics o plaques de ferrocarril. Fabricat per GNEE RAIL, aquesta punta de cargol de doble cap està feta d'acer al carboni o aliatge d'alta resistència, que ofereix una excel·lent resistència a la tracció, resistència a la fatiga i protecció contra la corrosió. S'utilitza àmpliament en els sistemes ferroviaris europeus i internacionals.
La punta de cargol de doble cap de 23 × 174 mm és un element de fixació d'alta -resistència que s'utilitza en sistemes de subjecció de ferrocarrils. Disposa d'extrems roscats a ambdós costats-un que es connecta a la travessa o al tac incrustat i l'altre que subjecta el clip del rail o el conjunt de la placa. Aquest disseny millora significativament la força de connexió i l'estabilitat de la via, resistint eficaçment l'afluixament o la deformació causada per les càrregues del tren, la vibració i les fluctuacions de temperatura. Fabricat per GNEE RAIL, la punta de cargol de doble cap està feta d'acer al carboni o aliatge d'alta-qualitat, oferint una excel·lent resistència a la tracció, duresa i resistència a la corrosió per a diverses estructures de via.
Especificacions del producte
L'espiga de cargol de doble cap és una espiga especialment dissenyada amb dos caps, on el cap més gran s'utilitza per fixar-se en travesses de fusta o formigó, i el cap més petit s'utilitza per connectar amb el rail.
| Mida: 23×174 |
| Grau: 4,6, 5,6, 8,8, 10,9 |
| Matèria primera: 35# |
| Matèria primera: Q235, 35#, 45# |
| Tractament superficial: simple (oliat), blava, zinc, HDG, etc |
Tècnica de punta de cargol de ferrocarril Paràmetres
| Material ilable | 1. Acer inoxidable: SS2, SS303, SS304, SS316, SS410, SS420 | ||||||
| 2. Acer: C45 (K1045), C46 (K1046), C20, etc. | |||||||
| 3. Llautó: C36000 ( C26800), C37700 ( HPb59), C38500 ( HPb58), C27200CuZn37), C28000 (CuZn40), etc. |
|||||||
| 4. Bronze: C51000, C52100, C54400, etc. | |||||||
| 5. Planxa: 1213, 12L14, 1215, etc. | |||||||
| 6. Alumini: Al6061, Al6063, etc. | |||||||
| 7. Acer al carboni: C1006,C1010,C1018,C1022,C1035K,C1045,12L14, etc. | |||||||
| 8. Acer d'aliatge: SCM435,10B21, C10B33, etc. | |||||||
| Classe de material | 4.8 6.0 8.8 12.9 | ||||||
| Especificació | Diversos estils i mides del cap segons la vostra sol·licitud | ||||||
| Acabat superficial | Zn-Xapat, Ni-xapat, estany-, Passivat, Sandblast i anoditzat; | ||||||
| Cromat, polonès, electro pintura, anoditzat negre, normal, cromat; | |||||||
| Galvanització profunda en calent (HDG), etc. | |||||||
| Tractament tèrmic | Temperament, enduriment, esferoidització, alleujament de l'estrès. | ||||||
| Estàndard | ISO, DIN, GB, IFI, BS ART. | ||||||
| Mostra | Podríem fer mostres en 7 dies de manera gratuïta | ||||||
| Temps de lliurament | Per quantitat de comanda de maquinari per a mobles | ||||||
| Embalatge | Caixes o palet o petició del client | ||||||
| Condicions de pagament | L/C,T/T |
||||||
Si teniu requisits especials per a dimensions o materials de major resistència, si us plaucontacta amb nosaltresper a la producció especial personalitzada.
Embalatge i lliurament del producte
Cada punt es sotmet a proves de tracció i parell abans del lliurament. Els productes s'envasen en caixes de fusta-resistents a l'oxidació o palets d'acer, recoberts amb oli anti-humitat i etiquetats amb informació sobre la mida i el lot.
GNEE RAIL té cargols al seu programa. Els cargols s'utilitzen en plaques, plaques inclinades, travesses de formigó i fusta. Estem compromesos a subministrar una àmplia gamma de cargols de rail, cargols de placa i puntes de cargol. Dissenyats amb alta precisió i processats amb tecnologies avançades, aquests cargols es fabriquen amb matèries primeres d'alta qualitat que compleixen tots els estàndards de qualitat. Amb fiabilitat, robustesa i rendiment efectiu, aquests productes es poden utilitzar idealment en enginyeria ferroviària. Aquests productes es fabriquen segons les especificacions ASTM A-66. Tanmateix, també fabriquem una varietat d'estils de capçals, com ara capçals quadrats, rectangulars, hexagonals i de cúpula en diverses dimensions des de 3/4 "a 1" segons UIC 864-1, DIN 5912, TB1346, NF F50-006, AREA, BS873-4, AS1085.18.
GNEE RAIL també pot proporcionar coixinet de rail, rentadora de molla, tac de plàstic, funda de plàstic de rail, placa elàstica, aïllant de rail i qualsevol altra peça de fixació del rail.
Etiquetes populars: espiga de cargol de doble cap nf f500-15, fabricants de puntes de cargol de doble cap de la Xina nf f500-15, proveïdors, fàbrica
Enviar la consulta
