Per què utilitzar tacs de plàstic de ferrocarril

Nov 10, 2025

A l'estructura de la via del tren, eltac de plàstic de ferrocarrilés un component bàsic que connecta travesses i elements de fixació, amb els seus avantatges d'aplicació derivats de l'adaptació-en profunditat a l'estabilitat i la durabilitat del sistema de via. Com a peça de connexió de suport per a cargols de travessa, ha de funcionar de manera sinèrgica amb clips de rail elàstic, blocs de calibre, plaques de base de ferro i altres components per garantir l'estabilitat de les dimensions geomètriques de la via sota la càrrega d'impacte d'alta-freqüència dels trens.

rail spike

En comparació amb les mànigues metàl·liques tradicionals, els tacs de plàstic tenen avantatges de rendiment significatius:

primer,posseeixen una forta resistència a la corrosió, capaç de resistir l'erosió d'ambients humits, àcids i àlcalis, evitant l'encallament de cargols causats per l'òxid metàl·lic, allargant la vida útil 2-3 vegades en comparació amb les mànigues metàl·liques i reduint el cost de manteniment del cicle de vida complet;

segon,tenen un excel·lent rendiment d'aïllament, que pot bloquejar eficaçment les interferències del circuit de la via, complir els estrictes requisits d'aïllament dels sistemes de senyals ferroviaris d'alta-velocitat i eliminar la necessitat de juntes d'aïllament addicionals;

tercer,ofereixen una gran comoditat d'instal·lació, que es pot incrustar directament als-forats reservats de les travesses de formigó, perfectament compatibles amb clips de rail elàstic tipus Ⅰ, tipus Ⅲ i perns de travessa d'-alta resistència, millorant l'eficiència de la construcció en més d'un 30%.

rail fasteners

Nom	Tac de plàstic de rail
Tipus	Per a diferents mides de puntes de cargol o cargols d'ancoratge
Material	Niló 66 reforçat (PA66: niló 66,69%, fibra de vidre 30%, un altre 1%)	HDPE
Tècnic especificacions	Densitat: 1,3-1,45 g/cm3 Resistència a la tracció: superior o igual a 170Mpa Elongació: inferior o igual al 4,4% Resistència a la flexió: superior o igual a 250Mpa Resistència a l'impacte (sense buit): superior o igual a 80 KJ/m2 Punt de fusió: 250-270 graus Resistència d'aïllament: superior o igual a 1×108Ω Contingut de fibra de vidre: 30-35% Duresa: superior o igual a 110 HRR	Densitat: 0,95-0,98g/cm3 Resistència a la tracció: superior o igual a 19Mpa Elongation: >80% Punt de fusió: 170-190 graus Resistència d'aïllament: superior o igual a 1×1010Ω Duresa: superior o igual a 98A
Color	Groc, negre, blanc, blau, verd, només per citar-ne alguns.

Mentrestant, els tacs de plàstic d'alta -qualitat estan fets de materials de niló modificats, amb resistència a la compressió i resistència a l'extracció-complint l'estàndard TB/T 3396, capaç de suportar les forces longitudinals i transversals transmeses pels rails. Com a proveïdor professional d'elements de fixació de ferrocarrils, GNEE no només ofereix tacs de plàstic per a ferrocarrils que compleixen els estàndards internacionals, sinó que també ofereix una gamma completa de productes de suport, com ara cargols de travessa, clips de rail elàstic, rampes anti-via, etc., alhora que ofereix una guia d'instal·lació al lloc- i serveis d'inspecció de qualitat per oferir solucions d'enfortiment d'un motor{7}.