Quina és la capacitat de càrrega màxima dels Rail Pads?

 

Coixinets de rail, originalment anomenades plaques o coixinets "únics", s'utilitzen quan el rail s'adjunta al formigó, en lloc de fusta, llaços o travesses. La seva funció és reduir l'esquerdament per fatiga dels lligams de formigó, que es creu que són impulsats per l'impacte i la vibració del tren que passa.

 

 

La capacitat de càrrega màxima de les pastilles de ferrocarril varia segons el tipus i l'aplicació, però algunes s'han provat per suportar pressions superiors a 80 tones mantenint l'estabilitat. Altres estàndards requereixen que les pastilles suportin almenys 120 kN (12,2 tones) sense deformacions. Els coixinets del carril estan dissenyats per manejar de manera segura les forces significatives dels trens pesats absorbint i distribuint la càrrega a l'estructura de la via, que pot estar subjecta a càrregues per eixos de fins a 25 tones o més en condicions dinàmiques.

 

• Exemples concrets:

 

Una prova va demostrar que un tipus de pastilles de ferrocarril podria suportar més de 80 tones i mantenir la seva estabilitat. Un estàndard de rendiment per a algunes pastilles de ferrocarril especifica que han de suportar almenys 120 kN (aproximadament 12,2 tones mètriques) sense deformacions.

 

• Com gestionen la càrrega:

 

Els coixinets de rail estan dissenyats per protegir la via de les altes forces creades pels trens pesats, que poden trencar les travesses o doblegar els rails.

 

Distribueixen la càrrega uniformement entre les travesses, la qual cosa redueix l'impacte i les vibracions.

 

 

• Càrregues dinàmiques:

 

La càrrega sobre el coixinet es veu afectada per les condicions dinàmiques, on les forces poden augmentar més enllà de les càrregues estàtiques.

 

Per als bogies de càrrega, els coixinets estan sotmesos a càrregues de compressió i cisalla, i es poden dissenyar per a càrregues per eixos de fins a 25 tones.

 

Materials per a pastilles de rail

 

Després d'anys d'experiència en la fabricació de coixinets de ferrocarril, hem desenvolupat una gamma de coixinets de rail flexibles d'alt rendiment per satisfer una demanda rígida i una varietat d'àrees d'aplicació: des de ferrocarrils estàndard fins a línies de treball pesat-, coixinets especials per a sistemes de fixació de via E-pinça i sistema de fixació de via tipus SKL. Els materials inclouen material HDPE / EVA / cautxú, que posseeix les característiques següents.

 

 

Coixinet de rail de goma
Paràmetre tècnic	Unitat	Valor
Rigidesa	KN	90-130
Duresa Shore A	grau	72-80 graus
Resistència electrònica	Ω	Major o igual a 106
Resistència a la tracció abans de l'envelliment	Mpa	Major o igual a 12,5
Elongació abans de l'envelliment	%	Major o igual a 250

 

Coixinet de ferrocarril HDPE
Paràmetre tècnic	Unitat	Requisit tècnic	Valor
Densitat	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistència a la tracció	Mpa	Major o igual a 19	19
Elongació	%	>80	150
Punt de fusió	grau	170-190	190
Resistència d'aïllament	Ω	Major o igual a 1×1010	3.5 ×1010
Duresa	A	Major o igual a 98	98(A)

 

EVA: polietilè 80%, acetat de vinil 20%.
Paràmetre tècnic	Unitat	Requisit tècnic	Valor
Densitat	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistència a la tracció	Mpa	Major o igual a 15	16
Elongació	%	>500	550
Punt de fusió	grau	170-190	170
Resistència d'aïllament	Ω	Major o igual a 1×1010	5.0 ×1010
Duresa	A	Major o igual a 90	92(A)

 

Com a fabricant professional de fixació de rails,RAIL GNEEpot produir diversos tipus de coixinets de goma amb diferents materials, com ara cautxú natural, EVA, HDPE, etc. Els nostres coixinets de rails d'EVA/HDPE/goma són d'alta elasticitat, s'apliquen a tipus de rails com ara el carril UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs i les mides tal com es demana. Els coixinets es poden personalitzar amb o sense ranures, en diferents dissenys possibles, segons les necessitats del client.

 

Per a més informació: poseu-vos en contacte ara!