Què és la placa d'unió de ferrocarril

Funcions de les plaques d'unió de ferrocarril

 

Les plaques d'unió del rail s'utilitzen no només per suportar els rails, sinó també per fixar tots els sistemes de fixació del rail. Funciona sempre juntament amb cargols o puntes d'ancoratge suportant la càrrega d'una via de ferrocarril i també transferint part de la càrrega a les travesses d'unió, amb una superfície plana de repòs llisa per garantir l'alineació vertical i mantenir el rail en l'ample correcte per a un sistema de ferrocarril.

 

Tot plegat, les plaques d'unió del rail s'utilitzen per donar una superfície de suport llisa i uniforme per al rail i la corbata per evitar que el rail es talli a la corbata, mantenir l'ample i també ajuda a distribuir millor la càrrega de la roda a les corbates.

 

 

RAIL GNEE és capaç de produir plaques d'unió de ferrocarril per fosa (tipus soldada o fabricada) o forjada o laminada, aplicables a diferents seccions de rail, per a travesses de fusta, acer o formigó, depenent de la càrrega i estàndard del carril, és a dir, P43, P50, P65, UIC 54, 90 A, etc.

 

Tipus de plaques d'unió de ferrocarril:

 

Les plaques d'unió de rails es poden classificar en funció d'una construcció d'espatlla simple o doble, per subministrar diverses plaques d'unió acanalada.

 

1. Plaques de corbata d'una sola espatlla

 

Per a les plaques de corbata d'una sola espatlla, l'espatlla està dissenyada a l'extrem de camp de la placa. L'extrem curt de la placa o l'extrem d'ample es col·loca dins de la via del ferrocarril, i per això sempre es requereix l'amplada de la base del carril als clients. Les plaques de corbata d'una sola espatlla s'utilitzen normalment per rails de pes que van des de 56 lliures fins a 100 lliures.

 

 

2. Placa d'unió de rail de fosa

 

La fosa és una tecnologia habitual per produir plaques d'unió de ferrocarril, que també és una manera d'estalviar costos.

 

• Nom: placa d'unió de ferro de fosa
• Tipus: aplicable de ferrocarril UIC54, UIC60, ferrocarril de 50 kg, carril de 60 kg, S49 i mida segons la comanda
• Material: QT500-7 o QT450-10 (acer baix en carboni o acer alt en carboni per forja i acer baix en carboni S275JR, Q235, etc. per rodatge).
• Estàndard fa referència: UIC864-6

 

3. Altres tipus de plaques de sola de rail

 

Podem produir qualsevol altre tipus de plaques de sola de ferrocarril o plaques d'unió segons els dibuixos dels clients amb mides completes i altres especificacions tècniques, inclosa la tecnologia de processament.

 

La placa d'unió també s'anomena placa base o placa única, que s'utilitza en la construcció de rails per suportar els rails.

 

Les plaques d'unió s'utilitzen generalment per agafar la càrrega del rail i distribuir la càrrega a les travesses oferint economies provades.

 

La funció principal d'una placa d'unió o una placa única és proporcionar al rail una superfície de repòs plana i llisa alhora que permet l'alineació vertical del sistema de rails. Les plaques d'unió estan subjectes amb perns d'ancoratge, també coneguts com a perns de retenció.

 

Les plaques de sola s'instal·len normalment amb una capa de lletada a sota, que omple el buit entre la placa i la base de formigó.

 

A GNEE RAIL, tots els productes de fixació de rails i rails d'acer es fabriquen amb precisió a les nostres instal·lacions de fabricació d'última generació---. Equipada amb maquinària avançada i sistemes de control de qualitat estrictes, la nostra fàbrica garanteix una resistència, durabilitat i rendiment constants per a cada lot.Contacta amb nosaltresper a més informació sobre els nostres productes.