Què significa el pes del carril d'acer
Sep 29, 2025
Pes del carrilfa referència al pes teòric per metre de rail, normalment mesurat en quilograms per metre (kg/m), i s'utilitza per definir l'especificació del rail i la capacitat de càrrega-. Aquest pes no es refereix al pes total d'un carril sencer, sinó al pes calculat per unitat de longitud en funció de les dimensions de la secció transversal-i la densitat d'acer. Per exemple, un comú "Carril de 60 kg" indica un pes teòric d'aproximadament 60 quilos per metre.
Aquest paràmetre és molt important, ja que reflecteix directament la mida de la-secció transversal del rail, la força i l'abast aplicable. Els rails més pesats tenen seccions més gruixudes, capçals de rails més amples i xarxes i bases més grans, el que resulta en una major resistència a la flexió i resistència a la fatiga, cosa que els permet suportar majors càrregues per eixos del tren i velocitats de funcionament més altes. Per exemple, els rails que s'utilitzen habitualment als ferrocarrils xinesos, com ara el50 kg, 60 kg i 75 kgtipus, tots pertanyen a la sèrie "rail pesat", mentre que els tipus de 30 kg es classifiquen com "carrils lleugers," que s'utilitza sovint per a branques-de treball lleuger o vies industrials.
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Tren lleuger | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ferrocarril pesat | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
La selecció del pes del carril ha de correspondre a les condicions de la línia:
- Els ferrocarrils d'alta-velocitat i les línies de mercaderies-de transport pesat requereixen carrils pesats de 60 kg/m o més per resistir forces d'impacte fortes i càrregues freqüents.
- Les línies principals de-velocitat convencional o les línies de trànsit mitjà-generalment utilitzen carrils d'uns 50 kg/m.
- Les zones mineres, els llocs industrials o els ferrocarrils lleugers poden optar per ferrocarrils lleugers en el rang de 8-38 kg/m.
Amb 17+ anys d'experiència,RAIL GNEEha estat un proveïdor líder de ferrocarrils que ofereix vies de ferrocarril-dissenyades amb precisió, rails de grua i rails de tren per a infraestructures crítiques a tot el món. Com a empresa de fabricació de ferrocarrils amb certificació ISO-, donem suport a una àmplia gamma d'aplicacions de càrrega pesada-, des de sistemes ferroviaris de grua i transport miner fins a línies de trànsit urbà i projectes de megatúnels, on el rendiment i la seguretat de les vies no són-negociables.
Donem servei als operadors globals que busquen comprar vies de ferrocarril, rails d'acer i recanvis per a ferrocarrils amb confiança. La nostra gamma completa de productes inclou ferrocarrils a la venda, vies de tren, rails de grua, vies industrials, accessoris de ferrocarril i conjunts complets de via, tots fabricats amb els estàndards de qualitat més alts.
