Què entens per fixació de rails?

Fixació de railsfuncionen com a sistemes de contenció controlats que subjecten els rails fermament alhora que permeten els micro-moviments necessaris per evitar l'acumulació de tensions fràgils a l'acer del rail i al maquinari de subjecció. Aquest equilibri entre força i flexibilitat és fonamental per a l'enginyeria moderna de pistes.

 

 

RAIL GNEEofereix solucions de fixació adequades per a ferrocarrils de mercaderies, línies de metro, ferrocarrils miners i pistes de grua, integrant peces de subjecció amb estàndards ferroviaris com EN, DIN, UIC, JIS, AS i especificacions AREMA.

 

Què entens per fixació de rails?

 

Les fixacions dels rails són components essencials de la infraestructura ferroviària que s'utilitzen per fixar els rails de manera segura a les travesses (o llaços), mantenint l'ample, l'alineació i l'estabilitat adequats. Impedeixen el moviment longitudinal i lateral, distribueixen les càrregues dinàmiques al subterrani i amortitzen el soroll i les vibracions. Els components solen incloure clips, ancoratges, cargols i plaques de lligadura.

 

Els aspectes i funcions clau de les fixacions de rails inclouen:

 

 

• Estabilitat i seguretat:Asseguren que la via es mantingui a la posició designada, la qual cosa és fonamental per als trens d'alta-velocitat i de transport pesat-.

 

• Components clau:Els elements comuns inclouen clips E-, clips Nabla, fixacions de rail SKL, pinces KPO, puntes i cargols.

 

Un clip de rail (o clip de rail elàstic) és un element de fixació d'acer de molla d'alta -resistència que s'utilitza en els sistemes de vies de ferrocarril per subjectar els rails d'acer a les travesses (lligues) o plaques de base, mantenint l'ample i garantint l'estabilitat de la via. Aquests clips eviten el moviment vertical/horitzontal, absorbeixen l'energia d'impacte dels trens i suporten càrregues pesades per garantir la seguretat.

 

 

Model	Diàmetre	Pes	Material
Tipus III	Ø18	0,80 kg/pc	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 kg/pc	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61 kg/pc	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62 kg/pc	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80 kg/pc	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80 kg/pc	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80 kg/pc	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80 kg/pc	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80 kg/pc	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80 kg/pc	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80 kg/pc	60Si2MnA
Clip de rail PR85	Ø13	0,25 kg/pc	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0,85 kg/pc	60Si2MnA
PR401	Ø20	0,97 kg/pc	60Si2MnA
PR415	Ø20	0,95 kg/pc	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1,03 kg/pc	38Si7
SKL 1	Ø13	0,48 kg/pc	60Si2CrA
SKL 3	Ø13	0,48 kg/pc	60Si2CrA
SKL 12	Ø13	0,53 kg/pc	38Si7
SKL 14	Ø13	0,53 kg/pc	60Si2MnA
Clip especial de ferrocarril	Ø13	0,48 kg/pc	60Si2MnA
Clip de ferrocarril de Rússia	Ø18	0,58 kg/pc	60Si2MnA
Clip Deenik	Ø25	0,49-0,68 kg/pc	60Si2MnA

 

• Funcions:Proporcionen l'elasticitat necessària, amortitzen els cops de les operacions del tren i garanteixen l'aïllament elèctric entre el rail i les travesses de formigó.

 

• Adaptabilitat:Estan dissenyats per a diversos entorns de via, com ara vies sense llast, línies d'alta-velocitat i ferrocarrils convencionals.

 

Quin tipus de fixació del ferrocarril és més important per mantenir la seguretat operativa del ferrocarril?

 

Els sistemes de fixació de rails elàstics (concretament, els clips elàstics com els clips de tipus E-o els clips SKL) es consideren els més crítics per a la seguretat operativa. Aquests clips mantenen una força de subjecció consistent, asseguren els rails a les travesses, eviten els descarrilaments restringint el moviment, absorbeixen la vibració i mantenen l'ample adequat.

 

Els aspectes clau d'aquests, i els components crítics relacionats, inclouen:

 

• Clips elàstics (p. ex.,E-Clip, SKL):Aquests proporcionen la força de tancament vertical i lateral necessària per evitar el desplaçament del carril.

 

• Coixinets de ferrocarril:Crucial per amortir, reduir la vibració i proporcionar aïllament elèctric entre el rail i la travessa de formigó.

 

• Puntes/cargols de cargol:S'utilitza en escenaris de-càrrega elevada per proporcionar una resistència superior-a l'extracció, garantint l'estabilitat de la via-a llarg termini.

 

• Sistemes de subjecció tipus I/II:Aquests sistemes integrats estan dissenyats per a línies de metro d'alta-velocitat, càrrega pesada-o per mantenir una geometria de via estricta i segura.

 

 

RAIL GNEEofereix diferents tipus defixacions de ferrocarrilper satisfer els requisits del client, com ara clip i pinça de rail elàstic, espiga de cargol de rail, tac de plàstic, cargol de via d'alta resistència amb femella, placa de base de rail (lligat), placa de peix de ferrocarril, espatlla de ferrocarril (inserció), cargol de peix, goma de ferrocarril i coixinet EVA, etc. També tractem ferrocarril d'acer, travessa, pern automàtic i altres peces personalitzades.

 

Feu clic aquíper obtenir el catàleg detallat de productes de GNEE RAIL.