Quines són les dimensions i especificacions del carril UIC54?
Mar 12, 2026
Visió general del ferrocarril UIC 54
Carril UIC54, també conegut com 54E1, és un ferrocarril de fons pla-estandarditzat per la Unió Internacional de Ferrocarrils (UIC) sota UIC 860 i posteriorment adoptat a EN 13674-1. És un dels perfils de ferrocarril més utilitzats a nivell mundial, i aconsegueix un equilibri òptim entre la capacitat de càrrega-i el cost del material. Amb un pes nominal d'aproximadament 54,77 kg/m, una alçada del carril de 159 mm i una amplada de base de 140 mm, UIC54 s'utilitza habitualment en vies de ferrocarril de transport pesat, revestiments industrials i vies de grua portuària a Europa, el sud-est asiàtic, Orient Mitjà i Àfrica.
A lesRAIL GNEE, estem especialitzats en el subministrament i processament de rails UIC54. Com a soci de confiança per a contractistes ferroviaris i empreses d'enginyeria a tot el món, mantenim un estoc substancial d'UIC54 en diferents graus d'acer (R260, R350HT) i longituds (12m, 18m, 25m o tallat-a-). També oferim una traçabilitat total amb certificats de fàbrica, embalatges d'exportació competitius i lliurament just--a temps a projectes als cinc continents.
Quines són les dimensions i especificacions del carril UIC54?
Mida:Carril d'acer UIC 54 / 54E1
Longitud:5m ~ 25m o una altra longitud segons el requisit dels clients
Material:R200, R260, R260Mn, R350HT
Estàndard:EN 13674-4
Tipus:Ferrocarril pesat
Rail Height:159 mm
Amplada inferior:140 mm
Gruix web:16 mm
Amplada del cap:70 mm
Wvuit:54,77 kg/m
| Model | UIC60 | UIC54 | BS90A |
|---|---|---|---|
| Pes de la unitat | 60,34 kg/m | 54,43 kg/m | 90,76 lliures/md |
| Àrea Seccional | 7686 mm2 | 6934 mm2 | 5735 mm2 |
| Alçada | 172 mm | 159 mm | 142,8 mm |
| Amplada (parte inferior del carril) | 150 mm | 140 mm | 127 mm |
| Amplada (cap del carril) | 72 mm | 70 mm | 66,7 mm |
| Gruix del cap del rail | 51 mm | 49,4 mm | 46,04 mm |
Quin és el material del rail 54E1?
El rail 54E1 (o UIC54) està fabricat amb acer al carboni-d'alta -qualitat, que s'ajusta específicament a graus com R260 (duresa estàndard), R260Mn i R350HT (cap-endurit). Aquests acers ofereixen una alta resistència a la tracció, una excel·lent resistència al desgast i una durabilitat, i compleixen les normes EN 13674-1 i UIC 860 per a trànsit pesat.
| Propietat mecànica | Composició química | |||||||||||
| R260 | Força de rendiment | Resistència a la tracció | Elongació (min) | Duresa | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |
| MPa/kg/mm² | Superior o igual a 880 MPa | 10% | 260–300 HB | 0.62–0.80 | 0.15–0.58 | 0.70–1.20 | Menor o igual a 0,025 | Menor o igual a 0,025 | Menor o igual a 2,5 | Menor o igual a 20 | ||
| R200 | Força de rendiment | Resistència a la tracció | Elongació (min) | Duresa | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |
| MPa/kg/mm² | Superior o igual a 680 MPa | 14% | 200–240 HB | 0.40–0.60 | 0.15–0.58 | 0.70–1.20 | Menor o igual a 0,025 | Menor o igual a 0,035 | Menor o igual a 3 | Menor o igual a 20 | ||
| R260Mn | Força de rendiment | Resistència a la tracció | Elongació (min) | Duresa | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |
| MPa/kg/mm² | Superior o igual a 880 MPa | 10% | 260–300 HB | 0.55–0.75 | 0.15–0.60 | 1.30–1.70 | Menor o igual a 0,025 | Menor o igual a 0,025 | Menor o igual a 2,5 | Menor o igual a 20 | ||
| R350HT | Força de rendiment | Resistència a la tracció | Elongació (min) | Duresa | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |
| MPa/kg/mm² | Major o igual a 1175 MPa | 9% | 350–390 HB | 0.72–0.80 | 0.15–0.58 | 0.70–1.20 | Menor o igual a 0,025 | Menor o igual a 0,02 | Menor o igual a 2,5 | Menor o igual a 20 | ||
Per què triar GNEE RAIL?
Qualitat en la qual podeu confiar: com a fabricant, GNEE RAIL controla cada pas, des de l'obtenció de matèries primeres fins a la inspecció final. Els nostres rails UIC54 estan enrotllats en molins certificats ISO 9001-i se sotmeten a proves d'ultrasons, partícules magnètiques i dimensionals per garantir el compliment total dels estàndards EN 13674-1 o UIC 860. Oferim certificats de prova de molí (MTC) amb cada lot i donem la benvinguda a les inspeccions de tercers (SGS, BV, etc.) per donar-vos una tranquil·litat total.
Solucions a mida, no només productes: entenem que cada projecte ferroviari té els seus propis reptes d'enginyeria. És per això que oferim amplis serveis de valor-afegit: perforació de precisió segons els vostres patrons de perforació, tall a longituds exactes (±2 mm) i fins i tot pre-soldadura en carrils llargs mitjançant la tecnologia flash-butt.
Tant si necessiteu peixes a joc, clips elàstics o juntes aïllades, GNEE RAIL us pot subministrar un paquet de components de via totalment compatible-que us estalviarà temps de coordinació i reduïu els riscos de la interfície.
