Especificacions del clip Pandrol E
Dec 29, 2025
Què és el clip de ferrocarril E?
AnE{0}}clip de ferrocarril(o clip E-) és una subjecció d'acer-molla-de gran resistència que s'utilitza en sistemes ferroviaris per subjectar de manera segura el rail d'acer a les travesses (llaços), proporcionant elasticitat essencial, manteniment de l'ample i resistència a la vibració, garantint la integritat i la seguretat de la via. És un component clau d'un sistema de fixació elàstic complet, conegut per la seva durabilitat i rendiment en diversos entorns.
Especificacions del clip Pandrol e
Els clips Pandrol e-són fixacions de rail-d'alt rendiment definits per models com E1800, E2000, E2005,E2055, fet d'acer de molla (per exemple, 60Si2MnA) amb duresa específica (44-48 HRC), que ofereix una gran força de subjecció (8-20kN), resistència a la fluència i una llarga vida a la fatiga, crucial per assegurar els rails en travesses de formigó/fusta en diverses aplicacions ferroviàries, des del ferrocarril lleuger fins a la càrrega pesada, complint estàndards com EN 13146.
Material i duresa
- Material: acer de molla{0}}tractat tèrmicament, habitualment 60Si2MnA, 60Si2CrA o 55Si2Mn.
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Composició química (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: Menor o igual a 0,35, P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: Menor o igual a 0,35 P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 |
- Duresa: normalment 44-48 HRC (duresa Rockwell) per a un equilibri òptim de força i elasticitat.
- Mètriques de rendiment (varia segons el model/aplicació)
- Clamping Force: Ranges from >8 kN to >20 kN (p. ex., E1800 ~900kgf, E2000 ~1250kgf).
- Static Stiffness: >50 kN/mm to >150 kN/mm.
- Dynamic Stiffness: >70 kN/mm to >200 kN/mm.
- Longitudinal Restraint (Creep Resistance): >7 kN to >9 kN, impedint el moviment del carril.
- Electrical Resistance: >5 kΩ, assegurant l'aïllament.
- Fatigue Life: >5 milions de cicles sense trencar-se.
| Nom | Clip de rail de tipus E- |
| Material | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Duresa | 44-48HRC |
| Vida de fatiga | per Dia.18 són 3 milions de cicles sense trencar-se |
| per Dia.20 són 5 milions de cicles sense trencar-se | |
| Superfície | normal (oliat), òxid negre, pintura de color o segons el requisit del client |
| Estàndard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Disseny i aplicació
- Models: E1800, E2000, E2005, E2009, E2055 (amb números específics sovint relacionats amb el diàmetre de la barra o l'aplicació).
| Model | Diàmetre | Material | Sota pressió | HRC | Pes |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,43 kg/pc |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,61 kg/pc |
| E1813 | Ø 18 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,62 kg/pc |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pc |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pc |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pc |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pc |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pc |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pc |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Major o igual a 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/pc |
- Tensió automàtica-: compta amb una cama central xamfranada per facilitar la configuració i tensar automàticament quan es condueix.
- Àrea de rodament: la punta aplanada proporciona una gran àrea de contacte amb la base del carril o l'aïllant.
- Aplicacions: travesses de formigó, travesses de fusta (amb plaques de base), interruptors i encreuaments, via urbana/principal.
Avantatges del Pandrol e-Clip
- Segur i fiable: malgrat la innovació contínua a tot el sector, els sistemes ferroviaris de tot el món encara demanen la fixació e-Clip per als seus projectes gràcies a la seva reputació constant de seguretat i fiabilitat. Des del disseny original d'e-Clip, hem mantingut la seva forma i funció icòniques, amb actualitzacions per al sistema de ferrocarril modern que fan que el clip de carril original de Pandrol sigui tan buscat-com mai.
- Tensió automàtica: encaixeu i oblideu-vos d'aquest clip de rail d'alt rendiment. L'e-Clip està dissenyat per ser auto-tensor, el que significa que podeu confiar en resultats optimitzats sense necessitat de revisions manuals periòdiques i ajustos del parell. Això permet operacions més eficients del sistema ferroviari reduint la necessitat de controls de manteniment.
- Versàtil: des de la seva creació a la dècada de 1950, s'ha adaptat i afegit el disseny e-Clip original, oferint als operadors ferroviaris una selecció de clips Pandrol per adaptar-se a cada aplicació, entorn i segment de mercat. Des del sistema DRS fins a l'e-Clip SRS, Pandrol e-Clip es pot combinar amb diverses plaques base i altres elements per adaptar-se als paràmetres de cada projecte.
El clip elàstic del rail s'utilitza per subjectar els rails i la placa d'unió a la travessa de formigó. Utilitzant el material d'acer de molla forjat, els nostres clips de rail es produeixen mitjançant un procés de forja en calent.RAIL GNEEpot desenvolupar i produir diversos tipus de clips de ferrocarril, com ara el tipus E-(E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, etc.), clips de tensió SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75, clips de calibre ràpid, clips de la sèrie D, etc.) clip, clip Deenik, així com altres clips estàndard i no estàndard-es poden personalitzar mitjançant dibuixos o mostres.
