
Tac de plàstic de ferrocarril - Elements de fixació de ferrocarril
Tacs de plàstic de ferro de primera qualitat (HDPE/PA66) per a travesses de formigó. Alta resistència a l'extracció-, excel·lent aïllament, conforme a les normes DIN/UIC.
Tacos de plàstic d'alta-qualitat per a sistemes de subjecció de ferrocarrils
Els tacs de plàstic de ferrocarril, també coneguts com a insercions de plàstic de ferrocarril o tacs de travessa de formigó, són components crítics incrustats a l'interior de travesses de formigó. Estan dissenyats per garantir la fixació fiable de les puntes de cargol i proporcionar un excel·lent aïllament elèctric als circuits de les vies del ferrocarril. Fabricats amb HDPE (polietilè d'alta-densitat) o PA66 (poliamida), els nostres tacs de plàstic de ferrocarril garanteixen una gran resistència mecànica, resistència a la fatiga i un rendiment llarg-durador fins i tot en condicions meteorològiques extremes i de trànsit intens-.
Especificacions tècniques del tac de plàstic del carril:

| Paràmetre | Especificació |
|---|---|
| Material | HDPE (polietilè d'alta-densitat), PA66 (niló 66) amb reforç de fibra de vidre o materials compostos personalitzats |
| Compliment estàndard | UIC, DIN, AREMA, GB, BS |
| Força-extreu | Superior o igual a 60 kN (varia segons les dimensions específiques i el grau de travessa) |
| Temperatura de treball | -40 graus a +80 graus |
| Aïllament elèctric | Resistivitat de volum > 10¹² Ω·cm |
| Color | Negre, blanc o personalitzat a petició |
| Models disponibles | Ss8, Ss25, Ss35, Sdu9 i dissenys personalitzats basats en dibuixos del client |
Tac de plàstic de ferrocarril HDPE vs Tac de plàstic PA66
HDPE railway plastic dowels (High-Density Polyethylene) offer superior elasticity (> 80%) and impact resistance, making them ideal for high-vibration environments. PA66 railway plastic dowels (Polyamide 66/Nylon), especially with 30% glass fiber, provide significantly higher tensile strength (>170 MPa) i resistència a la temperatura, preferida per a aplicacions de transport pesat-.
HDPEFunda de plàstic de rail:


PA66 (Niló 66,69%, fibra de vidre 30%, un altre 1%) Màniga de plàstic de ferrocarril:

|
No. |
Paràmetre de la tècnica |
Unitat |
Requisit tècnic |
Valor |
|
1 |
Densitat |
g |
1.3-1.45 |
1.45 |
|
2 |
Resistència a la tracció |
Mpa |
Major o igual a 170 |
178 |
|
3 |
Elongació |
% |
Menor o igual a 4.4 |
4.0 |
|
4 |
Força de flexió |
Mpa |
Major o igual a 250 |
290 |
|
5 |
Força d'impacte (sense espai) |
KJ/m2 |
Major o igual a 80 |
85 |
|
6 |
Punt de fusió |
grau |
250 graus -270 |
270 |
|
7 |
Resistència d'aïllament |
Ω |
Major o igual a 1×108 |
5×108 |
|
8 |
Contingut de fibra de vidre |
% |
30-35 |
35 |
|
9 |
Duresa |
HRR |
Major o igual a 110 |
118 |
Procés de fabricació i control de qualitat
Com a fabricant de fixació de ferrocarril certificat ISO 9001, ens adherim estrictament als estàndards de qualitat internacionals. El nostre procés de producció garanteix la màxima fiabilitat per als nostres socis B2B:

- Inspecció de matèries primeres:Proves de material entrant al 100% per a l'índex de flux de fusió, la resistència a la tracció i la resistència a l'impacte.
- Emmotllament per injecció de precisió:Utilitzant màquines d'emmotllament per injecció CNC avançades per garantir la precisió dimensional amb una tolerància de ± 0,1 mm.
- Assajos mecànics:Cada lot es sotmet a proves rigoroses de força-d'extracció, proves de fatiga (fins a 3 milions de cicles) i proves de cicle de temperatures extremes al nostre laboratori-casa.
- Traçabilitat:A cada lot s'assigna un codi de seguiment únic des de la matèria primera fins a l'enviament final, garantint una responsabilitat total.
Preguntes freqüents sobre el tac de plàstic del ferrocarril
F: Quins materials s'utilitzen per als tacs de plàstic de ferrocarril?
R: Els tacs (o mànigues) de plàstic de rails es fabriquen principalment amb termoplàstics d'alt rendiment-com el PA66 (poliamida 66/niló), sovint reforçats amb un 30% de fibra de vidre (GF30) per millorar la força i la resistència al desgast. Altres materials habituals inclouen HDPE (polietilè d'alta-densitat), PA6 i POM (polioximetilè).

- PA66 + GF30: molt durador, que ofereix una excel·lent resistència a la calor, al desgast i als factors ambientals.
- HDPE: s'utilitza per la seva alta relació de resistència{0}}a-densitat i resistència química.
- Rendiment: aquests materials s'escullen per la seva capacitat per proporcionar aïllament elèctric i suportar alta tensió, proporcionant una base estable per a puntes de cargol en travesses de formigó o fusta.
F: Com protegeixen els tacs de plàstic les travesses de formigó?
R: Els tacs de plàstic protegeixen les travesses de formigó creant una barrera aïllant i esmorteïda entre els elements de fixació metàl·lics i el formigó, evitant l'esquinçament, l'esquerdament i la conductivitat elèctrica. Distribueixen les càrregues pesades de manera uniforme per evitar punts d'estrès localitzats, amortir les vibracions i segellar els forats contra l'entrada d'humitat.
Les principals maneres en què els tacs de plàstic protegeixen les travesses de formigó inclouen:

- Distribució de la càrrega i reducció de l'estrès: els tacs actuen com a amortidor, distribuïnt les càrregues puntuals d'alta-tensió del trànsit ferroviari pesat sobre una àrea més gran de la travessa, evitant esquerdes.
- Amortiment de vibracions i sorolls: Absorbeixen les vibracions, la qual cosa protegeix el formigó de la fatiga.
- Aïllament: els tacs de plàstic eviten el contacte directe entre els components metàl·lics (carns/puntes) i el formigó, proporcionant l'aïllament elèctric necessari.
- Protecció contra la humitat i els danys: en omplir el buit, impedeixen que l'aigua penetri als forats dels cargols, cosa que podria causar danys per congelació o corrosió del reforç intern.
- Subjecció segura: proporcionen una base duradora i segura per ancorar els elements de fixació.
F: Es poden substituir els tacs de plàstic danyats a les travesses de formigó existents?
R: Els tacs de plàstic danyats (insercions de cargol) en travesses de formigó es poden substituir, allargant la vida útil de la travessa. Els tacs de reparació especialitzats, com els tipus ondulats de plàstic, s'utilitzen per rehabilitar els forats gastats o danyats, cosa que permet una re-instal·lació segura de fixacions de rails.
GNEE RAIL és una empresa professional dedicada a la producció i exportació de fixacions ferroviàries. Els nostres productes principals inclouen elements de fixació elàstics de ferrocarril, varetes de calibre, plaques de peix, coixinets de goma, plaques de subjecció de fixació, cargols T- i molt més. Amb una àmplia gamma de productes, som capaços de satisfer els requisits de diversos projectes ferroviaris.
Prestem una atenció meticulosa a cada pas, des de la fabricació de productes fins a l'embalatge i el transport d'exportació, seguint estrictament els estàndards internacionals per garantir que els clients de tot el món rebin productes segurs i fiables. GNEE RAIL s'ha compromès a convertir-se en el vostre soci de confiança per a fixacions ferroviàries. No dubteu a contactar amb nosaltres per obtenir més informació.



Etiquetes populars: Tac de plàstic de ferrocarril - Subjeccions de ferrocarril, Tac de plàstic de ferrocarril de la Xina - Fabricants, proveïdors, fàbrica de fixació de ferrocarril
Enviar la consulta










