Què ràpid és un ferrocarril pesat
Sep 29, 2025
"Ferrocarril pesat" no determina directament la velocitat màxima de funcionament dels trens. La seva funció principal és proporcionar la força i l'estabilitat suficients, permetent que la via suporti les immenses càrregues dinàmiques imposades pels trens d'alta velocitat o de transport pesat. El sostre de velocitat depèn d'una combinació de factors: disseny de la línia, estructura de la via, tipus de tren, sistemes de senyalització i estàndards de manteniment, entre d'altres.

| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Tren lleuger | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ferrocarril pesat | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Crance Rail | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
En l'enginyeria ferroviària moderna, els rails pesats amb especificacions de 30 kg/m o superiors (per exemple, 60 kg, 75 kg UIC o estàndards xinesos) s'utilitzen àmpliament en ferrocarrils d'alta velocitat i de transport pesat:
Ferrocarrils d'alta velocitat de passatgers:Quan es combinen rails pesats amb travesses de formigó, rails soldats contínuament (CWR) i llast d'alta qualitat, les velocitats de funcionament comercial poden arribar de manera estable entre 300 i 350 km/h, amb velocitats de disseny fins i tot superiors als 380 km/h.

Ferrocarrils de càrrega pesada:Per al ferrocarril pesat, es prioritza la capacitat de càrrega sobre la velocitat màxima. A les línies dedicades típiques de transport pesat, com les per al transport de minerals, la velocitat del tren és generalment en el rang de 80 a 120 km/h, però la càrrega per eix d'un sol tren pot superar les 30 tones.

Línies interurbanes o de trànsit mixt (de passatgers i mercaderies):En condicions que utilitzen ferrocarril pesat de 60 kg/m, les velocitats de funcionament habituals solen ser d'entre 160 i 250 km/h.
Per tant, el ferrocarril pesat no té un valor fix de "velocitat màxima". En canvi, ofereix la garantia estructural tant per a les operacions de càrrega de passatgers d'alta velocitat com per a transport pesat: la seva secció transversal més gran, la seva puresa d'acer més alta i una resistència al desgast superior ajuden a mantenir una geometria estable de la via i allargar la vida útil en entorns d'alta freqüència i alt impacte.
RAIL GNEEsubministra habitualment diversos tipus de rails que s'ajusten als estàndards internacionals, inclosos els estàndards GB, els estàndards UIC, els estàndards AREMA i les especificacions personalitzades. Podem oferir una gamma de serveis de processament com ara tall, perforació, rectificat i tractament de superfícies segons els requisits del client, satisfent les diverses necessitats de construcció de ferrocarrils i vies industrials en diferents països.
Envieu els vostres requisits especials de personalització aGNEE.
Sistema de fixació de ferrocarril ràpid de clip
Coixinet de goma elàstica del ferrocarril
Espiga del ferrocarril per a la fixació ferroviària
Placa deflectora d'ample de la via de subjecció del ...
Fixació de rails de plaques de base de lligam de fer...
Tac de plàstic de ferrocarril - Elements de fixació ...

