Com funciona Rail Bolt

Perns de vias'utilitzen per subjectar els extrems dels rails a aunió del carril. Les mides dels cargols de la via varien segons els requisits de la secció del carril. El diàmetre i la longitud adequats del cargol de via es poden determinar comprovant la norma ferroviària aplicable. Els cargols de via es poden classificar en diversos tipus, com ara, Pern de pista de coll ovalat amb cap de botó, Pern de pista de coll de diamant, Pern de carril NF F50-008, Cargol de peix, Cargol de pista d'estàndard rusi altres cargols especials, etc.

• D'acord amb les normes bàsiques i els estàndards de ferrocarril, cada unió del carril s'ha de cargolar amb almenys dos cargols a cada carril ajustats per generar aproximadament 400 peus-lliures de parell, que desenvolupa aproximadament entre 25.000 i 30.000 lliures de força de tensió als cargols.

• Els cargols en ús han de tenir la mida adequada i estar ben col·locats.

• Els cargols s'han d'instal·lar amb volanderes de molla AREMA, mentre que les femelles s'han d'instal·lar contra la rentadora de molla.

• S'han d'instal·lar cargols i les femelles s'han d'instal·lar alternativament a l'interior i a l'exterior del rail.

• Quan s'allunyen els cargols i les barres d'articulació, s'han de netejar la zona d'articulació del rail i la superfície de contacte de la barra d'articulació i s'han de lubricar la barra d'articulació i les rosques del cargol.

Les normes de seguretat exigeixen que es permetin operar sobre rails on falten tots els cargols o són ineficaçosRAIL GNEEVa fabricar gairebé tots els cargols de via que compleixen els estàndards ferroviaris mundials, també són els productes convencionals de la nostra fàbrica.

RAIL GNEEfabriquem una àmplia gamma de cargols de ferrocarril o cargols de via denominats, que inclou perns de clip, cargols de pinça, perns d'ancoratge i perns de ganxo, etc., la majoria de cargols fets a partir de l'enginyeria de producció de forja en calent, disponibles per a diferents sistemes de fixació de ferrocarrils de diferents construccions de ferrocarrils i túnels de països, etc., estem especialitzats en la producció de cargols de gran diàmetre disponible 4.6,5.6,8.8 i 10.9 etc. El tractament superficial amb òxid negre, zincat, galavanitzat en calent, etc., depèn dels requisits específics, dibuixos, etc.

Envieu els vostres requisits especials de personalització aGNEE.