Com s'enganxen els rails als travesses?
Jan 04, 2026
Com s'enganxen els rails als travesses?
Els rails s'uneixen a les travesses (llaços) utilitzant diversos sistemes de subjecció com punxes, cargols, clips i cargols, sovint amb una placa base per a lligams de fusta, per subjectar-los de manera segura, mantenir el calibre, absorbir els cops i resistir les vibracions, amb mètodes moderns que afavoreixen clips elàstics per a lligams de formigó i cargols/cargols robusts per a fusta. Els tipus habituals inclouen punxes grans per a gossos per a fusta, cargols de cadira i clips elàstics avançats (com ara clips E-) per a travesses i plaques de base de formigó, tots dissenyats per a la seguretat i la longevitat.

- Puntes (puntes per a gossos):Punxes grans en forma de cisell-enfonsades en travesses de fusta, sovint a través d'una placa base, amb la vora plana contra la veta de la fusta per adherir-se, evitant que el rail es mogui de costat.
- Cargols (cargols de cadira):Cargols grans introduïts en travesses de fusta, que ofereixen una millor potència de subjecció que les puntes, de vegades s'utilitzen amb rentadores.
- Perns Fang:S'insereix a través de travesses amb una femella amb ullals que mossega al fons, proporcionant una forta resistència a l'afluixament de les vibracions, ideal per a lligams de formigó o càrregues pesades.
- Fixadors elàstics(Pinces E-, puntes de molla): s'utilitzen amb plaques de base (plaques d'unió) en travesses de formigó o de fusta, aquestes clips de molla pressionen la barana, subjectant-la fermament a la placa base i resistint les vibracions.

| Model | Diàmetre | Pes | Material |
| Tipus III | Ø18 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/pc | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/pc | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/pc | 60Si2MnA |
| Clip de rail PR85 | Ø13 | 0,25 kg/pc | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/pc | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/pc | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/pc | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/pc | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/pc | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/pc | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/pc | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/pc | 60Si2MnA |
| Clip especial de ferrocarril | Ø13 | 0,48 kg/pc | 60Si2MnA |
| Clip de ferrocarril de Rússia | Ø18 | 0,58 kg/pc | 60Si2MnA |
| Clip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/pc | 60Si2MnA |
| Anti- únic | Ø20 | 0,25 kg/pc | 60Si2MnA |
| Robatori |
- Tacs/insercions de plàstic:S'utilitza en travesses de formigó com a base per a cargols o cargols, proporcionant aïllament i un punt d'ancoratge segur.
Com triar la fixació adequada del rail?
L'elecció de la subjecció adequada del rail implica fer coincidir el sistema amb l'aplicació de la via (transport pesat, alta{0}}velocitat, metro), el tipus de travessa (formigó, fusta) i l'entorn (corrosiu, fred), centrant-se en requisits com la resistència, l'elasticitat, l'amortiment de vibracions, l'ajust de l'ample i el baix manteniment, utilitzant estàndards com la UIC o BS per a necessitats específiques de rendiment. Les travesses de formigó solen utilitzar clips elàstics, mentre que les travesses de fusta utilitzen punxes, sovint amb actualitzacions modernes per a un millor rendiment.

1. Analitza l'aplicació i la càrrega:
- Carril d'alta-velocitat: necessita una gran estabilitat, precisió i amortiment de vibracions (subjectes elàstics, travesses de formigó).
- Càrrega pesada-: requereix la màxima força i resistència a la fatiga per a càrregues enormes (sistemes elàstics robusts).
- Metro/Intercity: centreu-vos en parades/inicis freqüents, exigint durabilitat davant els cicles d'estrès repetits.
2. Considereu el tipus de dormitori:
- Travesses de formigó: ideals per a fixacions elàstiques (per exemple, clips SKL, Pandrol) amb mànigues incrustades per a un fàcil ajust.
- Travesses de fusta: tradicionalment s'utilitzen punxes, però les actualitzacions modernes solen incloure punxes o coixinets elàstics per a un millor rendiment.
3. Avaluació del medi ambient:
- Corrosive Areas (Coastal): Use hot-dip galvanized fasteners with high salt spray resistance (>= 72 hores).
- Cold Climates: Ensure fasteners maintain impact energy at low temperatures (e.g., >= 27J a -40 graus ) per evitar fractures fràgils.
- Dusty Mines: seleccioneu elements de fixació amb cobertes de pols per evitar interferències de matèries estranyes.
RAIL GNEEofereix diferents tipus de fixació de ferrocarril per satisfer els requisits del client, com ara clip i pinça de rail elàstic, espiga de cargol de rail, tac de plàstic, cargol de via d'alta resistència amb femella, placa de base de ferrocarril, placa de peix de ferrocarril, espatlla de ferrocarril (inserció), cargol de peix, goma de ferrocarril i coixinet EVA, etc.
Feu clic aquíper obtenir el catàleg detallat de productes de GNEE RAIL.







