HDPE Rail Pad vs EVA Rail Pad

 

A coixinet de ferrocarril, també anomenada placa de goma del rail, està dissenyada entre la placa de lligament del rail i el peu del rail, feta per una estora elàstica de poliuretà, que s'interposa entre els rails d'acer i les travesses per protegir la part superior de la travessa del desgast i l'impacte. La seva rigidesa definida s'utilitza per augmentar l'elasticitat de la superestructura del llast i reduir els xocs i vibracions en el sistema de carrils. Amb aquesta distribució de la càrrega millorada, augmentarà la comoditat dels passatgers i reduirà el desgast de la superestructura. L'elasticitat reforçada afecta positivament el desgast dels elements de la superestructura i del material mòbil. Sempre es subjecta dins d'un sistema de subjecció mitjançant puntes de cargol o cargols de rail als llaços de la travessa.

 

Els coixinets de ferrocarril HDPE i EVA difereixen principalment per la seva composició, ja que l'HDPE és polietilè d'alta{0}}densitat i l'EVA és una barreja de polietilè i acetat de vinil. Els coixinets de ferrocarril HDPE són coneguts per la seva alta resistència, rigidesa i excel·lent resistència al desgast i a la intempèrie, cosa que els fa molt duradors. Els coixinets EVA, amb el seu gran allargament, també són duradors i proporcionen una bona absorció de cops. L'elecció entre ells sovint depèn de necessitats específiques, com ara la rigidesa necessària versus la flexibilitat.

 

Característica	Coixinet de ferrocarril HDPE	Coixinet de rail EVA
Composició	Compost de cautxú de polietilè d'alta-densitat (HDPE) o HDPE-	Etilè-acetat de vinil (EVA)
Propietats clau	Alta resistència, alta rigidesa, excel·lent resistència al desgast i a la intempèrie, bon aïllament	Alt allargament, bona absorció de cops, bon aïllament

 

 

Coixinet de ferrocarril HDPE
Paràmetre tècnic	Unitat	Requisit tècnic	Valor
Densitat	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistència a la tracció	Mpa	Major o igual a 19	19
Elongació	%	>80	150
Punt de fusió	grau	170-190	190
Resistència d'aïllament	Ω	Major o igual a 1×1010	3.5 ×1010
Duresa	A	Major o igual a 98	98(A)

 

EVA: polietilè 80%, acetat de vinil 20%.
Paràmetre tècnic	Unitat	Requisit tècnic	Valor
Densitat	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistència a la tracció	Mpa	Major o igual a 15	16
Elongació	%	>500	550
Punt de fusió	grau	170-190	170
Resistència d'aïllament	Ω	Major o igual a 1×1010	5.0 ×1010
Duresa	A	Major o igual a 90	92(A)

 

Aplicacions i selecció

 

• Trieu HDPE quan:Necessiteu la màxima rigidesa i durabilitat-a llarg termini amb una gran resistència al desgast, a la intempèrie i a la corrosió.

 

• Trieu EVA quan:Necessites una gran elasticitat i absorció dels xocs, amb una major capacitat d'estirament sense trencar-se.

 

Tots dos materialss'utilitzen en sistemes de fixació de ferrocarrils per distribuir les càrregues de les rodes, absorbir l'impacte, reduir la vibració i evitar el desgast entre el rail i la travessa.

 

El coixinet del rail col·locat sota el rail s'utilitza per garantir

 

• Distribució de càrrega que cobreix una superfície més gran

 

• Reduint la concentració de càrrega i l'estrès per fatiga d'ús

 

• Àrea de contacte uniforme entre el rail i els components de suport

 

• Reducció de sorolls i vibracions estructurals

 

• Funció de segellat entre el suport superior i la part inferior del carril

 

• Reducció del desgast del carril i dels components de suport rellevants

 

 

Com a fabricant professional de fixació de carrils,RAIL GNEEpot produir diversos tipus de coixinets de goma amb diferents materials, com ara cautxú natural, EVA, HDPE, etc. Els nostres coixinets de rails d'EVA/HDPE/goma són d'alta elasticitat, s'apliquen a tipus de rails com ara el carril UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs i les mides tal com es demana. Els coixinets es poden personalitzar amb o sense ranures, en diferents dissenys possibles, segons les necessitats del client.

 

Per a més informació: poseu-vos en contacte ara!