Cargol de 24x161 mm s35 Sleeper
Oct 23, 2025
Les puntes de ferrocarril són un tipus comú de fixació de ferrocarril que s'utilitza per connectar el ferrocarril d'acer i la travessa del ferrocarril. Hi ha molts tipus de punxes, incloses les puntes de cargol i les de gossos. Des del punt de vista de l'aparença, la diferència més destacada entre la punta de cargol i la punta ordinària és que la superfície de la punta té un fil evident.

Cargol de travessa SS35és un element de fixació clau en els sistemes de subjecció de vies de ferrocarril, utilitzat principalment per assegurar els rails a les travesses, mantenint l'ample i l'estabilitat general de la via. El cargol Ss35 de 24x161 mm és adequat tant per a travesses de formigó com de fusta, capaç de suportar les càrregues longitudinals i laterals generades durant el funcionament del tren, alhora que absorbeix eficaçment les vibracions i redueix el desgast de la via.

| Tipus | Mida (mm) | Pes (Kg) |
| Ss5-150 | M24×150 | 0.545 |
| Ss8-140 | M24×140 | 0.528 |
| Ss8-150 | M24×150 | 0.548 |
| Ss8-160 | M24×160 | 0.568 |
| Ss23-160 | M24×160 | 0.645 |
| Ss25-165 | M24×165 | 0.625 |
| Ss35-161 | M24×160 | 0.657 |
Aquest cargol està fet d'acer-d'alta resistència, cosa que garanteix que la resistència a la tracció i el rendiment compleixin els requisits de seguretat de les vies, mantenint els rails ben subjectes durant un ús-a llarg termini. Els cargols SS35 es poden subministrar amb acabats oliats, galvanitzats en calent o galvanitzats-per millorar la resistència a la corrosió i al desgast, adequats per a entorns costaners, d'alta-humitat i industrials.
Com a fabricant de puntes de cargol de ferrocarril, tenim una gran experiència en la fabricació de punta de cargol i molts projectes ferroviaris. Excepte la punta de cargol, també oferim rail d'acer, placa de peix de ferrocarril, clips de rail, placa d'unió de ferrocarril, coixinet de goma de rail, etc. si teniu alguna necessitat, benvingut acontacte!

| Marca | RAIL GNEE | |||
| Nom | Espiga de cargol de formigó | |||
| Tipus | Ss5.-150 | V20-135 | ||
| Ss8-140 | V23-115 | |||
| Ss8-150 | V23-135 | |||
| Ss8-160 | V23-155 | |||
| Ss23-160 | V23-215 | |||
| Ss25.-165 | V26-115 | |||
| Ss35.-161 | ||||
| O el tipus per dibuixos dels clients | ||||
| Grau | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40 Cr |
| Propietats mecàniques | Resistència a la tracció: superior o igual a 400Mpa | Resistència a la tracció: superior o igual a 500Mpa | Resistència a la tracció: superior o igual a 800Mpa | Resistència a la tracció: superior o igual a 1000Mpa |
| Límit de rendiment: superior o igual a 240Mpa | Límit de rendiment: superior o igual a 300Mpa | Limitació de fluència: superior o igual a 640Mpa | Límit de rendiment: superior o igual a 900Mpa | |
| Elongació: superior o igual al 22% | Elongació: superior o igual al 20% | Elongació: superior o igual al 12% | Elongació: superior o igual al 9% | |
| Flexió en fred: 90 graus sense esquerda | Flexió en fred: 90 graus sense esquerda | Flexió en fred: 90 graus sense esquerda | Flexió en fred: 90 graus sense esquerda | |
| Superfície | normal (oliat), òxid negre, zinc, HDG, cera, betum, Dacromet, Sherardizing | |||
| Es refereix a l'estàndard | ISO898-1, UIC864-1 i NF F500-50 | |||







