Quin és el paper dels cargols de peix a les juntes del rail?

Perns de peix de railsón elements de fixació especialitzats i-d'alta resistència que s'utilitzen amb peixetes (barres d'unió) per connectar els extrems de dos rails d'acer, garantint una unió de rails segura i estable capaç de suportar esforços dinàmics, amb tipus comuns amb un coll ovalat per evitar girs i disponibles en diversos estàndards (BS, ASTM, DIN) i materials per a diferents sistemes de rails.

Quin és el paper dels cargols de peix a les juntes del rail?

Els cargols de peix són elements de fixació crucials que es connectenplats de peix(barres d'unió) als extrems de dos rails d'acer, garantint la continuïtat del carril, la integritat estructural i la transferència de càrrega suau per als trens. Mantenen de manera segura els extrems del rail junts, permetent una lleugera expansió tèrmica mentre distribueixen les tensions dinàmiques dels trens que passen, evitant la fallada de les articulacions i mantenen una via estable per a un funcionament segur.

Funcions clau dels cargols de peix:

• Juntes de rail segures: passen a través dels forats de la xarxa del rail i de les plaques de peix, estrenyent-se per subjectar els extrems del rail.

• Assegureu-vos la transferència de càrrega: ajuden a transferir el pes i l'impacte dels trens d'un carril a l'altre, distribuint l'estrès de manera uniforme.

• Proporcionen estabilitat estructural: subjectant fermament les plaques de peix, mantenen l'alineació horitzontal i vertical dels rails a la unió.

• Acomodar el moviment tèrmic: dissenyats amb un lleuger joc o utilitzats amb volanderes, permeten que els rails s'expandeixin i es contraguin amb els canvis de temperatura sense danyar l'articulació.

• Resistent a la vibració i l'estrès: fets d'acer-de gran qualitat, estan construïts per resistir les forces dinàmiques extremes, les vibracions i la fatiga inherents als entorns ferroviaris.

Tipus de peix de ferrocarril

La peixera de ferrocarril, que es cargola als extrems de dues vies del ferrocarril per unir-les, s'utilitza àmpliament en ferrocarril lleuger, ferrocarril pesat i ferrocarril de grua. Per tant, si la qualitat de la peixera del ferrocarril és deficient, la conseqüència causada seria inimaginable. Pel que fa al sistema de subjecció, el cargol de peix és l'altra part important i sempre s'escull en primer lloc en la part de subjecció. En general, el sistema de fixació del carril consta de cargol de peix, rentadora plana i rentadora de molla. Cada dues peixes necessiten majoritàriament quatre o sis vestits de peix.

La peixera de ferrocarril s'utilitza àmpliament en el transport de ferrocarril lleuger, ferrocarril pesat i ferrocarril grua.

• Tren lleuger: 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg i 30 kg

• Carril pesat: 38 kg, 43 kg, 50 kg i 60 kg

• Carril de grua: QU70, QU80, QU100 i QU120

A més, hi ha tantes diverses peixes de ferrocarril d'ultramar: BS80A, BS80A, BS75R, UIC60 i UIC54 i sèries UIC, per exemple

Els robots ferroviaris típics inclouen:

El cargol del carril és un altre component important del sistema de fixació del ferrocarril. Sempre s'utilitza als extrems de dues vies de ferrocarril per connectar-les amb la placa de peix del carril. Amb un coll ovalat, es pot evitar que el cargol del rail giri quan es torsiona. Després d'un tractament tèrmic-, el cargol de la pista s'estirarà una mica i, després, s'hauria de prémer després de l'aplicació inicial. I, en general, el cargol del carril s'utilitza amb femelles quadrades i rentadora de molla. La mida del cargol del carril varia dels diferents estàndards internacionals de les vies del ferrocarril i els tipus comuns són el cargol de coll de diamant, el cargol de pista d'estàndard rus, el cargol de coll ovalat amb cap de botó, el cargol de peix, el cargol de ferrocarril NF F50-008, el cargol de clip, el cargol d'ancoratge, la pinça del cargol en T, el cargol de pinça i altres cargols especials per a Rússia i altres cargols especials per a Rússia.

• Pern de pista de coll ovalat amb cap de botó
• Pern de pista de coll de diamant
• Pern de rail NF F50-008
• Pern de clip amb rosca BSW
• El cargol de peix utilitzat per a les juntes del carril (amb femelles del carril i volanderes de molla)
• Pern de clip HS26 i HS32
• Pern de pinça i cargol inserit per a Rússia
• Pern d'ancoratge
• T-pern
• Forrellat especial
• Forrellat del túnel

GNEE RAIL ofereix diferents tipus de fixació de ferrocarril per satisfer els requisits del client, com ara clip i pinça elàstic, espiga de cargol de ferrocarril, tac de plàstic, cargol de via d'alta resistència amb femella, placa de base de ferrocarril, placa de peix de ferrocarril, espatlla de ferrocarril (inserció), pern de peix, pern de peix, goma de ferrocarril i dibuix de mostres, etc. en conseqüència.

Per a més informació: poseu-vos en contacte ara!