Quina és la funció de l'enllaç d'ancoratge al ferrocarril?
Jan 04, 2026
Als ferrocarrils, un "enllaç d'ancoratge" pot referir-se a dos components crucials diferents: els ancoratges del ferrocarril impedeixen que la via es desplaci longitudinalment (rastre), mentre que els enllaços d'ancoratge del bogie (o enllaços de tracció) connecten el cos del tren al seu bogie, transferint forces i controlant el moviment per a l'estabilitat i la comoditat.
Quina és la funció de l'enllaç d'ancoratge al ferrocarril?
Els ancoratges de rail impedeixen que els rails es moguin a causa de la temperatura o la frenada, garantint la integritat de la via, mentre que els enllaços d'ancoratge del bogie permeten un moviment controlat entre la carrosseria del cotxe i el bogie, actuant com a frontisses amb blocs silenciosos per absorbir els cops i gestionar la dinàmica a les corbes.
1. Ancoratges de ferrocarril(Suports de via)
- Funció: impedeix el moviment longitudinal (rastreig) dels rails causat pels canvis de temperatura, la frenada i el trànsit, que poden alterar l'ample i l'alineació.
- Mecanisme: s'enganxa a la barana i es pressiona contra la travessa (corbat) per crear fricció, resistint la tendència de la barana a lliscar cap endavant o cap enrere.
- Importància: Manté l'estabilitat de la via, prevé danys i garanteix la seguretat, especialment en pendents o corbes.
Tipus d'ancoratges de ferrocarril:
1. Els ancoratges de rails s'utilitzen sempre en rails d'acer com ara50 kg, 85 kg, UIC54, UIC60, 90/91lb, 115RE, 136RE, només per citar-ne alguns. Podem produir ancoratges de ferrocarril en forma de T o V-i altres tipus segons els requisits dels clients, mitjançant forja o fosa.
| Tipus |
S'utilitza en ferrocarrils de 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 i UIC60 o altres tipus segons els dibuixos dels clients. |
||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Composició química (%) |
C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: Menor o igual a 0,35, P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03
|
C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, Si: 0,17-0,37, Cr: Menor o igual a 0,25, P: Menor o igual a 0,035, S: Menor o igual a 0,035 |
C: 3,60-3,80, Mn: Menor o igual a 0,6, Si: 2,50-2,90, P: Menor o igual a 0,08, S: Menor o igual a 0,025 |
| Superfície | llisa (oliada), pintura en color, zinc pintat o HDG | ||
| Estàndard | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
2. En termes generals, basant-nos en la nostra experiència de producció anterior, el material més comú per a la producció d'ancoratge de ferrocarril és 60Si2MnA, que s'utilitza sovint per a rails com ara 50kg, 70lb, 80lb, 90/91lb, etc.
| Tipus | Material | Pes (g/pc) |
|---|---|---|
| 50Kg | 60Si2MnA | 800 |
| 70 lliures | 60Si2MnA | 800 |
| 85 lliures | 60Si2MnA | 800 |
| 90/91 LB | 60Si2MnA | 800 |
3. Ancoratges de ferrocarril per al mercat de Rússia: peces de fosa de ferro dúctil d'alta qualitat.
Normes d'aplicació dels ancoratges ferroviaris
Hi ha regles generals sobre l'aplicació d'ancoratges de rail sobre com utilitzar-los:
- Per tal d'enganxar-se a la mateixa cara de lligament als rails oposats, els ancoratges del rail haurien d'estar al costat del calibre de la base del rail.
- Els ancoratges del rail han de subjectar la base del rail de manera ferma i ferma i tenir un suport total contra la cara de l'enllaç del rail.
- Quan s'hagi alterat el suport de l'ancoratge del rail contra la corbata, caldrà un nou ancoratge de rail i un enllaç de rail.
- Els ancoratges del rail no s'han de moure conduint-los al llarg del rail.
- Quan s'apliquen els ancoratges del rail, els enllaços del rail s'han de mantenir rectes.
2. Enllaços d'ancoratge del bogie (enllaços de tracció/suspensió)
- Funció: connecta la carrosseria de l'autocar (costat del cotxe) al bogie (conjunt de rodes) del sistema de suspensió secundària.
- Mecanisme: Actua com una frontissa (sovint amb blocs silenciosos) per permetre que el reforç (part del bogie) es mogui en relació al bastidor, transmetent forces de tracció/frenada mentre controla el moviment.
- Importància: gestiona la vibració, proporciona resistència a la rotació i garanteix una comoditat de conducció suau controlant la interacció dinàmica entre la carrosseria i el bogie.
RAIL GNEEfabrica diferents tipus d'ancoratges de ferrocarril a partir d'acer de molla especial en forma de T, després de la forja i el tractament tèrmic té l'avantatge d'una resistència uniforme i un servei durador. Els ancoratges s'utilitzen quan el sistema de fixació requereix una disposició addicional de resistència a la fluïdesa. Hi ha diverses formes de l'àncora que està feta de barres enrotllades de diverses seccions. Quan la roda circula sobre el rail, l'ancoratge del ferrocarril agafa fermament el rail i, quan es col·loca contra les travesses, resisteix el moviment longitudinal dels rails causat pel pas dels trens.
