Tipus de punxes de gossos de GNEE RAIL

Elespiga de gos de ferrocarrils'utilitza en moltes aplicacions, des de mines de carbó i or fins a plantacions de sucre, parcs d'oci, així com en algunes aplicacions ferroviàries pesades. Les puntes de rail GNEE o les puntes per a gossos es fabriquen d'acord amb una sèrie d'estàndards internacionals com GB, AREMA o ASTM, BS, UIC, materials que utilitzen acer al carboni o inoxidable.RAIL GNEEfabrica punxes de gossos de diferents mides per adaptar-se als requisits de cada client a preus econòmics, incloses les mostres típiques que es mostren a continuació:

 

 

 

 

Aquesta punta de rail es fabrica segons les especificacions ARMEA. Mida: 3/4", 1/2", 5/8" Longitud: 3", 3-1/2", 4-1/2", 5", 5-1/2", 6" Material: Q235 Superfície: Pla MOQ: 5000PCS Embalatge: barrils de 200LB i palets de fusta o segons el requisit dels clients

 

Es tracta d'una punta de pista amb un alt grau de resistència a l'especificació AREMA. El material és l'acer al carboni mitjà.

 

Resistència a la tracció	Punt de rendiment	Elongació (en mostra de 2" de longitud)
70.000 psi mín	46.000 psi mín	25% mín

 

Material: 45 # Superfície: Pla MOQ: 5000PCS Embalatge: barrils de 200 LB i palets de fusta o segons el requisit dels clients

 

Especificació	Material	Superfície	Estàndard
5/8×6 ''	A3, Q235, 45#, 55#, etc	Segons les necessitats del client.	Segons dibuixos o mostres del client.
9/16×5-1/2 ''
3/8''×3-1/2 ''
1/2×3-1/2
Altres tipus

 

Composició química del material d'acer i propietats mecàniques:

 

C	Mn	Si	P	S
0.17 - 0.25%	0.9 - 1.35%	0,35 Màx	0,04% Màx	0,05 Màx

 

Resistència a la tracció	Límit de rendiment	Elongació	Reducció de superfície	Duresa
120.000 psi (min)	92.000 psi (min)	14% (min)	35% (min)	HRC22-HRC32

 

Per a més informació: poseu-vos en contacte ara!

 

Espiga per a gossos que s'utilitza en travessies o corbates de fusta

 

La punta del gos s'utilitza per subjectar la via del ferrocarril en forma de T-a llaços de fusta, que té un cap en forma de L- i una tija quadrada, i la part inferior del cap està inclinada per adaptar-se a la superfície superior de la base del rail. Es proporcionen espigues de diferents mides per satisfer els diferents requisits de longitud de penetració de punxes. Les puntes de via habituals són les de 5/8 "* 6" i les 9/16 "* 5-1/2" per a seccions de ferrocarril més petites, i solen estar assegurades en barrils de 200 lliures o barrils de 50 lliures.

 

 

 

Punta de cargol

 

La punta de cargol també s'anomena cargol de travessa, cargol de rail, a través de requisits específics com ara la longitud, el diàmetre, el capçal d'accionament i els perfils de rosca, les puntes de cargol de ferrocarril es poden classificar en quatre tipus, inclòs el cargol de travessa de la sèrie Ss, la punta de cargol de cap -quadrat, la punta de cargol hexagonal i la punta de cargol de doble-cap.

 

Per a més informació: poseu-vos en contacte ara!

 

Lock Spikes

 

La placa de corbata empra una compressió de molla per mantenir les plaques d'unió fermament al seu lloc a les travesses creuades i les fustes del pont. Es poden conduir amb eines de pista estàndard. Les puntes es col·loquen als forats de fixació-avall de la placa de corbata diagonalment oposats i s'introdueixen en forats prèviament perforats a la corbata. Els forats de 9/16 polzades de diàmetre es foren a una profunditat de 7 polzades per sota de la part superior de la placa d'unió. Les puntes estan disponibles en longituds de 6 polzades o 7 polzades. Normalment s'utilitzen dues puntes de bloqueig juntament amb dues puntes de tall estàndard a cada placa d'unió.

 

 

Per a més informació: poseu-vos en contacte ara!