Tipus de pastilles de ferrocarril de GNEE RAIL

RAIL GNEE s'especialitza en la producció de peces de subjecció de rails, com ara Rail Pads. Mantingueu el rail estable, per evitar i amortir l'impacte, augmentar la fricció i reduir la vibració, el coixinet EVA del rail es troba entre els rails i les plaques base. Es pot fer deHDPE, EVA, cautxú, iEPDMmaterials. Els coixinets del rail principal estan fetsSistema de fixació de carril tipus EiSistema de fixació de rails tipus SKL.

 

 

 

Matèria Primera	Cautxú, EVA, TPEE, HDPE
Estàndard	UIC,AREMA,TB/T2626-95
Aplicació	43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49
Número de model	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Temperatura de funcionament	-50 ~ 70 graus
Certificat	MSDS, ROHS, REACH
Notes	S'han d'emmagatzemar en un lloc net i ventilat. No feu la llum solar directa, allunyeu-vos de fonts de calor i reactius químics. No toqueu l'oli, el dissolvent orgànic i altres productes químics. Exposició prohibida.

 

 

Propietats mecàniques deCoixinet de ferrocarril HDPE

 

Paràmetre tècnic	Unitat	Requisit tècnic	Valor
Densitat	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistència a la tracció	Mpa	Major o igual a 19	19
Elongació	%	>80	150
Punt de fusió	grau	170-190	190
Resistència d'aïllament	Ω	Major o igual a 1×1010	3.5 ×1010
Duresa	A	Major o igual a 98	98(A)

 

OBTÉ UN PRESUP GRATUÏT

 

 

Propietats mecàniques deCoixinet de rail EVA

 

Paràmetre tècnic	Unitat	Requisit tècnic	Valor
Densitat	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistència a la tracció	Mpa	Major o igual a 15	16
Elongació	%	>500	550
Punt de fusió	grau	170-190	170
Resistència d'aïllament	Ω	Major o igual a 1×1010	5.0 ×1010
Duresa	A	Major o igual a 90	92(A)

 

OBTÉ UN PRESUP GRATUÏT

 

 

Propietats mecàniques de laCoixinet de rail de goma

 

Paràmetre tècnic	Unitat	Valor
Rigidesa	KN	90-130
Duresa Shore A	grau	72-80 graus
Resistència electrònica	Ω	Major o igual a 106
Resistència a la tracció abans de l'envelliment	Mpa	Major o igual a 12,5
Elongació abans de l'envelliment	%	Major o igual a 250

 

OBTÉ UN PRESUP GRATUÏT

 

 

Es creu que els coixinets del rail tenen 2 funcions principals: disminueixen les càrregues de xoc o d'impacte proporcionant compliment, i redueixen (per aïllament i potser per amortiment) les vibracions de ressonància creades en els lligams de formigó (freqüència de ressonància més baixa uns 200 Hz) i acomodar les deflexions de vibració a les seccions del rail entre els llaços (amplitud aproximadament 120 mm).

 

• Supressió de soroll
• Millora de la comoditat dels passatgers
• Vida útil de la pista ampliada
• Vida allargada del llast